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盤點網(wǎng)約車合法化后的影響有哪些？
發(fā)布時間：2016-12-06 分類：交通百科
7月28日，《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2016〕58號)與《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(交通運輸部令2016年第60號)公布，這標著著關(guān)于網(wǎng)約車合法化的爭論終于塵埃落定。
那么，網(wǎng)約車合法化后，對相關(guān)企業(yè)會受到哪些影響呢?
1、從制度條例角度消除現(xiàn)有的“巡游出租車”和“網(wǎng)約出租車”司機群體出現(xiàn)激烈沖突的可能，因為后者正式獲得了合法身份，制度將不再支持巡游出租車司機對網(wǎng)約車司機發(fā)起的任何阻撓和攻擊行為，這確實是走在了全球主要經(jīng)濟體的前列。
2、網(wǎng)約車的合法性將繼續(xù)促進網(wǎng)約車源的增加，極大提升出行者預(yù)定到車輛資源的便利性，將在一定程度上對家庭新車購買意愿形成一定的降溫——對汽車生產(chǎn)和銷售行業(yè)是一個不那么興奮的消息。
3、更多的社會車輛通過持續(xù)地被約叫從而投入載客運營，提升了車輛的綜合使用效率，將在一定程度上緩解城市內(nèi)的停車位的需求，減少停車壓力，減緩高峰時段城市的擁堵程度。
4、在一定程度上新增很多就業(yè)機會。
5、提出了配套規(guī)則出臺的要求：如出現(xiàn)事故后的安全責任的明確——網(wǎng)約車平臺公司vs網(wǎng)約車司機，誰在什么環(huán)節(jié)承擔責任——甚至催生相關(guān)的保險品種的出臺。
就網(wǎng)約車來說，出行分享是世界上最流行、也是規(guī)模最大的分享經(jīng)濟模式，充分利用了社會上的閑置資源，給人民群眾的出行帶來了很大的便利，也在一定程度上提高了城市的交通效率、改善了交通擁堵狀況。政府對網(wǎng)約車的開放、支持態(tài)度，將有利于增強我國互聯(lián)網(wǎng)+從業(yè)者的信心，激發(fā)他們對新技術(shù)、新產(chǎn)品(服務(wù))、新業(yè)態(tài)、新模式額探索，促進我國新經(jīng)濟的發(fā)展。
