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盤點(diǎn)國(guó)內(nèi)十大智慧停車公司
發(fā)布時(shí)間：2016-12-24 分類：交通百科
據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)做互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車的企業(yè)已經(jīng)超過百家，競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。尤其是2016年上到國(guó)務(wù)院下到地方政府紛紛大力扶持智慧城市的建設(shè)，以及智慧停車技術(shù)和移動(dòng)支付的技術(shù)日益成熟，進(jìn)入智慧停車的企業(yè)也在日益不斷的增加。今天小編就盤點(diǎn)下目前國(guó)內(nèi)做的比較好的十家智慧停車類的企業(yè)。
1、ETCP停車：國(guó)內(nèi)智慧停車的先驅(qū)者
2、宜停車：政府牽頭劍指深圳路邊停車難
融資狀況：政府、自籌
背景介紹：宜停車是由深圳市千邁科技有限公司開發(fā)的一款停車應(yīng)用軟件，由深圳市道路交通管理事務(wù)中心進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，其主打功能是泊車位搜索、網(wǎng)上繳費(fèi)等功能，目前主要應(yīng)用于深圳市區(qū)各大路邊停車位。車主通過宜停車APP可以實(shí)現(xiàn)車位查詢、停車?yán)U費(fèi)、周邊服務(wù)等功能。
3、停車寶：連接車場(chǎng)與車主的信息平臺(tái)
融資狀況：A輪融資1600萬元
背景介紹：停車寶成立于2014年4月，隸屬于真來電（北京）科技有限公司。公開資料顯示，停車寶主要應(yīng)用于除北京外的二三線城市，依托于手機(jī)NFC卡、手機(jī)拍照、“極速通”改造，通過將平臺(tái)接入道閘管理設(shè)備來打通車場(chǎng)的管理、計(jì)費(fèi)、支付體系，以車主直接付費(fèi)給收費(fèi)員的C2C模式來改變傳統(tǒng)的手動(dòng)繳費(fèi)現(xiàn)狀。目前覆蓋北京、濟(jì)南等城市數(shù)百家停車場(chǎng)，峰值定單較高。
4、停簡(jiǎn)單：移動(dòng)O2O重塑停車市場(chǎng)
融資狀況：A輪2000萬美金
背景介紹：停簡(jiǎn)單隸屬于北京停簡(jiǎn)單信息技術(shù)有限公司，產(chǎn)品上線于2015年5月，主要為用戶提供找車位、停車和車費(fèi)結(jié)算等服務(wù)。與ETCP類似的是，停簡(jiǎn)單也以B端停車場(chǎng)為入口，通過道閘設(shè)備接入自身停車管理體系，從而采集到更加準(zhǔn)確的車場(chǎng)數(shù)據(jù)。
5、丁丁停車：以智能地鎖促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)
融資狀況：暫未公開
背景介紹：丁丁停車隸屬于北京同于道科技有限公司，2014年7月正式推出。與其他以車場(chǎng)出入口為切入點(diǎn)的停車APP有所區(qū)別，丁丁停車主打車位共享經(jīng)濟(jì)，通過地鎖將閑置車位出租出去，客觀上也對(duì)停車難問題起到了有效的緩解作用。具體來看，丁丁停車自主開發(fā)智能車位地鎖，與手機(jī)APP連接，當(dāng)車主開啟共享功能后，就能把車位的閑置時(shí)段出租給有需求的車主。
6、中國(guó)好停車：用傳感技術(shù)顛覆停車O2O
融資狀況：未透露
背景介紹：中國(guó)好停車是浙江創(chuàng)泰科技有限公司主打的停車O2O項(xiàng)目，傳感技術(shù)應(yīng)用是中國(guó)好停車的最大亮點(diǎn)，通過在車場(chǎng)每個(gè)車位下面安裝流量傳感器，及時(shí)采集到停車場(chǎng)空余車位信息，然后再通過云端數(shù)據(jù)向APP提供準(zhǔn)確的車位信息，進(jìn)而引導(dǎo)車主進(jìn)行車位導(dǎo)航、電子支付等應(yīng)用。
7、無憂停車：停車O2O的探路者
融資狀況：數(shù)據(jù)不詳
背景介紹：無憂停車是由北京百會(huì)易泊科技有限公司出品的一款智能停車APP，其主打功能是通過智能硬件、無憂停車卡、手機(jī)APP三方形成聯(lián)動(dòng)，車主用戶刷卡進(jìn)場(chǎng)，手機(jī)APP支付離場(chǎng)。無憂停車正式上線于2014年10月，采取業(yè)內(nèi)通用的UCG模式，通過自行采集停車場(chǎng)數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)車主端的智慧停車應(yīng)用。
8、安居寶云停車：道閘設(shè)備廠商發(fā)力智慧車場(chǎng)建設(shè)
背景介紹：安居寶云停車項(xiàng)目于2014年11月正式推出，隸屬于廣東安居寶數(shù)碼科技有限公司。作為傳統(tǒng)設(shè)備廠商，安居寶的智慧車場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃也在逐步轉(zhuǎn)向免費(fèi)安裝模式，不過會(huì)收取相關(guān)的維保及施工費(fèi)用。云停車通過設(shè)備采集的車場(chǎng)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)、微信支付的功能，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)分享停車模式，將私人車位錯(cuò)時(shí)出租以換取車主、平臺(tái)以及車場(chǎng)的三方收益。
9、捷順科技：用“+互聯(lián)網(wǎng)”的模式涉足智慧車場(chǎng)建設(shè)
背景介紹：2015年10月的云棲大會(huì)上，捷順科技正式宣布進(jìn)軍智慧停車領(lǐng)域，與眾不同的是，捷順科技涉足智慧停車領(lǐng)域的方向有所區(qū)別，基于停車場(chǎng)分散的特性，捷順科技將以“+互聯(lián)網(wǎng)”為切入點(diǎn)，通過開放程序代碼給第三方平臺(tái)，然后由第三方平臺(tái)自行運(yùn)營(yíng)停車管理平臺(tái)，以逆向O2O的方式實(shí)現(xiàn)智慧車場(chǎng)的建設(shè)。
10、廈門科拓：速停車的社交O2O之夢(mèng)
背景介紹：廈門科拓通訊是一家停車場(chǎng)道閘設(shè)備供應(yīng)商 ，在智慧停車風(fēng)靡全行業(yè)的背景下，科拓推出了“速停車”APP。速停車致力于打造“社交版O2O”模式，通過手機(jī)APP以停車為依托形成社交群。
以上排名是根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的數(shù)據(jù)，從融資規(guī)模、用戶體驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)模式、擴(kuò)張速度等幾個(gè)維度來排名的?；ヂ?lián)網(wǎng)+大時(shí)代下智慧停車類企業(yè)誰(shuí)才能成為第一個(gè)百億企業(yè)呢？
融資狀況：A輪融資5000萬美金，B輪據(jù)透露融資1.3億美金
背景介紹：ETCP成立于2012年，是國(guó)內(nèi)第一家做“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的企業(yè)，成立初期埋頭打磨產(chǎn)品，線下跑馬圈地停車場(chǎng)資源，蟄伏多時(shí)在去年迎來爆發(fā)。2015年6月，ETCP宣布獲得了A輪5000萬美元的融資，成為行業(yè)融資之最。隨即，ETCP高舉“三免政策”（免費(fèi)安裝、免費(fèi)維保、免費(fèi)升級(jí)）大旗，一舉拿下眾多優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，市場(chǎng)占有率業(yè)界領(lǐng)先。
2、宜停車：政府牽頭劍指深圳路邊停車難
融資狀況：政府、自籌
背景介紹：宜停車是由深圳市千邁科技有限公司開發(fā)的一款停車應(yīng)用軟件，由深圳市道路交通管理事務(wù)中心進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，其主打功能是泊車位搜索、網(wǎng)上繳費(fèi)等功能，目前主要應(yīng)用于深圳市區(qū)各大路邊停車位。車主通過宜停車APP可以實(shí)現(xiàn)車位查詢、停車?yán)U費(fèi)、周邊服務(wù)等功能。
3、停車寶：連接車場(chǎng)與車主的信息平臺(tái)
融資狀況：A輪融資1600萬元
背景介紹：停車寶成立于2014年4月，隸屬于真來電（北京）科技有限公司。公開資料顯示，停車寶主要應(yīng)用于除北京外的二三線城市，依托于手機(jī)NFC卡、手機(jī)拍照、“極速通”改造，通過將平臺(tái)接入道閘管理設(shè)備來打通車場(chǎng)的管理、計(jì)費(fèi)、支付體系，以車主直接付費(fèi)給收費(fèi)員的C2C模式來改變傳統(tǒng)的手動(dòng)繳費(fèi)現(xiàn)狀。目前覆蓋北京、濟(jì)南等城市數(shù)百家停車場(chǎng)，峰值定單較高。
4、停簡(jiǎn)單：移動(dòng)O2O重塑停車市場(chǎng)
融資狀況：A輪2000萬美金
背景介紹：停簡(jiǎn)單隸屬于北京停簡(jiǎn)單信息技術(shù)有限公司，產(chǎn)品上線于2015年5月，主要為用戶提供找車位、停車和車費(fèi)結(jié)算等服務(wù)。與ETCP類似的是，停簡(jiǎn)單也以B端停車場(chǎng)為入口，通過道閘設(shè)備接入自身停車管理體系，從而采集到更加準(zhǔn)確的車場(chǎng)數(shù)據(jù)。
5、丁丁停車：以智能地鎖促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)
融資狀況：暫未公開
背景介紹：丁丁停車隸屬于北京同于道科技有限公司，2014年7月正式推出。與其他以車場(chǎng)出入口為切入點(diǎn)的停車APP有所區(qū)別，丁丁停車主打車位共享經(jīng)濟(jì)，通過地鎖將閑置車位出租出去，客觀上也對(duì)停車難問題起到了有效的緩解作用。具體來看，丁丁停車自主開發(fā)智能車位地鎖，與手機(jī)APP連接，當(dāng)車主開啟共享功能后，就能把車位的閑置時(shí)段出租給有需求的車主。
6、中國(guó)好停車：用傳感技術(shù)顛覆停車O2O
融資狀況：未透露
背景介紹：中國(guó)好停車是浙江創(chuàng)泰科技有限公司主打的停車O2O項(xiàng)目，傳感技術(shù)應(yīng)用是中國(guó)好停車的最大亮點(diǎn)，通過在車場(chǎng)每個(gè)車位下面安裝流量傳感器，及時(shí)采集到停車場(chǎng)空余車位信息，然后再通過云端數(shù)據(jù)向APP提供準(zhǔn)確的車位信息，進(jìn)而引導(dǎo)車主進(jìn)行車位導(dǎo)航、電子支付等應(yīng)用。
7、無憂停車：停車O2O的探路者
融資狀況：數(shù)據(jù)不詳
背景介紹：無憂停車是由北京百會(huì)易泊科技有限公司出品的一款智能停車APP，其主打功能是通過智能硬件、無憂停車卡、手機(jī)APP三方形成聯(lián)動(dòng)，車主用戶刷卡進(jìn)場(chǎng)，手機(jī)APP支付離場(chǎng)。無憂停車正式上線于2014年10月，采取業(yè)內(nèi)通用的UCG模式，通過自行采集停車場(chǎng)數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)車主端的智慧停車應(yīng)用。
8、安居寶云停車：道閘設(shè)備廠商發(fā)力智慧車場(chǎng)建設(shè)
背景介紹：安居寶云停車項(xiàng)目于2014年11月正式推出，隸屬于廣東安居寶數(shù)碼科技有限公司。作為傳統(tǒng)設(shè)備廠商，安居寶的智慧車場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃也在逐步轉(zhuǎn)向免費(fèi)安裝模式，不過會(huì)收取相關(guān)的維保及施工費(fèi)用。云停車通過設(shè)備采集的車場(chǎng)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)、微信支付的功能，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)分享停車模式，將私人車位錯(cuò)時(shí)出租以換取車主、平臺(tái)以及車場(chǎng)的三方收益。
9、捷順科技：用“+互聯(lián)網(wǎng)”的模式涉足智慧車場(chǎng)建設(shè)
背景介紹：2015年10月的云棲大會(huì)上，捷順科技正式宣布進(jìn)軍智慧停車領(lǐng)域，與眾不同的是，捷順科技涉足智慧停車領(lǐng)域的方向有所區(qū)別，基于停車場(chǎng)分散的特性，捷順科技將以“+互聯(lián)網(wǎng)”為切入點(diǎn)，通過開放程序代碼給第三方平臺(tái)，然后由第三方平臺(tái)自行運(yùn)營(yíng)停車管理平臺(tái)，以逆向O2O的方式實(shí)現(xiàn)智慧車場(chǎng)的建設(shè)。
10、廈門科拓：速停車的社交O2O之夢(mèng)
背景介紹：廈門科拓通訊是一家停車場(chǎng)道閘設(shè)備供應(yīng)商 ，在智慧停車風(fēng)靡全行業(yè)的背景下，科拓推出了“速停車”APP。速停車致力于打造“社交版O2O”模式，通過手機(jī)APP以停車為依托形成社交群。
以上排名是根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的數(shù)據(jù)，從融資規(guī)模、用戶體驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)模式、擴(kuò)張速度等幾個(gè)維度來排名的?；ヂ?lián)網(wǎng)+大時(shí)代下智慧停車類企業(yè)誰(shuí)才能成為第一個(gè)百億企業(yè)呢？
