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進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，城市化的進(jìn)程加快，但是城市問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，伴隨著城市人口和車(chē)輛數(shù)量的增加，停車(chē)位的需求也在大幅度的增加。然而停車(chē)場(chǎng)的土地成本越來(lái)越高，這就帶動(dòng)了智慧停車(chē)系統(tǒng)的發(fā)展，智慧停車(chē)場(chǎng)由于具有智慧性，能有效的調(diào)節(jié)人地矛盾，土地效益高、停車(chē)量容量大的優(yōu)點(diǎn)，逐漸成為解決城市停車(chē)問(wèn)題的最佳方式。

智慧停車(chē)系統(tǒng)包括并整合了自動(dòng)化裝置，包括自動(dòng)控制傳輸系統(tǒng)、安全保護(hù)控制、各種感測(cè)裝置、預(yù)付卡系統(tǒng)與停車(chē)場(chǎng)控制系統(tǒng)等，可提供車(chē)體尺寸大小偵測(cè)計(jì)算、影像分析、電子預(yù)付卡讀卡、語(yǔ)音導(dǎo)覽、自動(dòng)搬運(yùn)車(chē)輛、入車(chē)、取車(chē)等功能。有了自動(dòng)化裝置的立體停車(chē)場(chǎng)，當(dāng)駕駛?cè)藢④?chē)輛開(kāi)至停車(chē)場(chǎng)出入口時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)將有數(shù)位攝像機(jī)自動(dòng)拍攝車(chē)輛圖像、車(chē)牌號(hào)碼，并立即將資料傳送到鄰近的數(shù)據(jù)庫(kù)，進(jìn)行圖像辨識(shí)、計(jì)算車(chē)輛尺寸、記錄車(chē)牌號(hào)碼；同時(shí)整合電子監(jiān)控系統(tǒng)，將入場(chǎng)車(chē)輛的卡號(hào)、時(shí)間等資料傳遞到遠(yuǎn)端數(shù)據(jù)控制器，記錄于云系統(tǒng)內(nèi)。駕駛?cè)嗽谕瓿伤⒖ㄈ〉萌胲?chē)場(chǎng)許可后，一旦系統(tǒng)偵測(cè)到駐車(chē)處已無(wú)人，即會(huì)啟動(dòng)入車(chē)控制，以電梯或環(huán)形掛鏈在安全裝置的保護(hù)下將車(chē)輛搬運(yùn)到設(shè)定的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停車(chē)位。這樣的自動(dòng)化停車(chē)控制系統(tǒng)，需要數(shù)據(jù)與控制系統(tǒng)的有效配合，盡可能的縮小誤差，為人們節(jié)約更多的時(shí)間。然而隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的日益增多，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，智慧停車(chē)系統(tǒng)的產(chǎn)品參差不齊，各項(xiàng)功能都不能有明確的界定，那么智慧停車(chē)系統(tǒng)的突破口在哪呢？

一、日常停車(chē)

大致以日常的需求為主，包括車(chē)位查詢(xún)、停車(chē)導(dǎo)航、車(chē)位預(yù)約，費(fèi)用查詢(xún)等；這些基本的需求是不可能缺少的，智慧停車(chē)系統(tǒng)的突破口首先要在日常需求上下功夫，更好的完善停車(chē)的基本需求。

二、費(fèi)用支付

像停車(chē)費(fèi)支付、停車(chē)預(yù)定繳費(fèi)、停車(chē)費(fèi)補(bǔ)繳等；這些是滿(mǎn)足人們的日常繳費(fèi)需求而設(shè)定的功能，21世紀(jì)是掃碼，是移動(dòng)支付的時(shí)代，如果智慧停車(chē)系統(tǒng)不具備這些功能的話(huà)，完全沒(méi)有擺脫傳統(tǒng)支付的影子。

三、車(chē)輛的附加服務(wù)

包括汽車(chē)保養(yǎng)、汽車(chē)保險(xiǎn)、代駕停車(chē)、租車(chē)買(mǎi)車(chē)等；這是智慧停車(chē)系統(tǒng)的發(fā)展，符合現(xiàn)在人的升級(jí)消費(fèi)，需要在基本功能的前提下進(jìn)行高級(jí)的升華，這樣才能留住客戶(hù)，拓寬經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域。

綜合來(lái)看，各個(gè)智慧停車(chē)系統(tǒng)需要在基本功能完善的前提下進(jìn)行新功能的創(chuàng)新升華才是智慧停車(chē)發(fā)展的最好突破口。