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目前，隨著城市的飛速發(fā)展，智慧交通也成為每個(gè)城市發(fā)展最看重的任務(wù)，其中的城市智慧停車(chē)系統(tǒng)也是首要成為急需解決的難題之一，畢竟隨著車(chē)輛越來(lái)越多，停車(chē)地方越來(lái)越少，如何合理的規(guī)劃自然非常重要，同時(shí)還需解決一些常見(jiàn)的故障問(wèn)題及排除方法，下面小編匯總一些常見(jiàn)的問(wèn)題，具體如下。

一、故障現(xiàn)象：點(diǎn)擊監(jiān)控界面中〖開(kāi)閘〗按鈕，道閘不開(kāi)啟，但用手動(dòng)按鈕可以開(kāi)閘，可能原因如下：

1、讀卡機(jī)內(nèi)“控制開(kāi)關(guān)”沒(méi)有短接（出廠時(shí)均為斷開(kāi)的，處于脫機(jī)工作狀態(tài)，與電腦聯(lián)網(wǎng)控制時(shí)，須短接處于聯(lián)機(jī)狀態(tài)）；

2、電腦與讀卡機(jī)不能正常通訊，控制器接收不到開(kāi)閘命令（檢查電腦串口的聯(lián)接是否正常，參數(shù)設(shè)置是否正確）。

二、故障現(xiàn)象：將卡片靠近讀卡機(jī)，可以聽(tīng)到“嘀嘀”的叫聲，但不能開(kāi)啟道閘，中文顯示屏顯示“無(wú)效卡”，可能原因如下：

1、所持卡為無(wú)效卡（沒(méi)有發(fā)行、授權(quán)的卡）；

2、道閘與讀卡機(jī)之間的起閘控制線聯(lián)接不正確或沒(méi)有聯(lián)接；

3、讀卡機(jī)已處于電腦控制狀態(tài)（控制開(kāi)關(guān)已經(jīng)短接），停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控沒(méi)打開(kāi)。

三、故障現(xiàn)象： 車(chē)過(guò)不下閘，可能原因如下：

1、地感線圈埋設(shè)不正確或線圈損壞、折斷；

2、車(chē)輛檢測(cè)器電源功率不足（Max250mA）或感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié)不當(dāng)（過(guò)高或太低）；

3、地感檢測(cè)器的“COM”端與道閘控制器的“GND”公共地端斷開(kāi)或接觸不良。

四、故障現(xiàn)象：帶圖像對(duì)比功能，但進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控界面看不到像，可能原因如下：

1、視頻卡安裝不正確（如驅(qū)動(dòng)程序安裝不正確）；

2、攝像機(jī)沒(méi)有上電或攝像機(jī)與視頻卡的聯(lián)線不正確；

3、停車(chē)場(chǎng)軟件參數(shù)設(shè)置不正確（如出入口先擇了不攝像）。

五、故障現(xiàn)象：將卡片靠近讀卡機(jī)，蜂鳴器鳴叫，中文顯示屏沒(méi)有反應(yīng)，在軟件監(jiān)控界面中看不到讀到的卡號(hào)(讀卡機(jī)跟電腦通訊異常)，可能原因如下：

1、控制器與電腦之間的連線不正確；

2、軟件中所設(shè)串口跟實(shí)際使用串口不相符。

六、故障現(xiàn)象：在停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口監(jiān)控界面中點(diǎn)擊“校時(shí)”，首先出現(xiàn)“校時(shí)成功”，接著又提示“通訊錯(cuò)誤/失敗”（經(jīng)檢查各硬件設(shè)備都完好），可能原因如下：

1、線路遇到強(qiáng)烈干擾（如將通訊線與交流電源線共管敷設(shè)）；

2、網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展器損壞，輸入/輸出信號(hào)畸變；

3、軟件設(shè)置中，通訊延時(shí)設(shè)置過(guò)低（一般最低為200ms）,太低會(huì)引起通訊失敗。

七、故障現(xiàn)象：在出、入口讀卡機(jī)上讀卡，傳輸?shù)诫娔X的卡號(hào)有時(shí)候正確（可以開(kāi)閘），有時(shí)候不能開(kāi)閘，可能原因如下：

1、線路遇到強(qiáng)烈干擾（如將通訊線與交流電源線共管敷設(shè)）；

2、線路過(guò)長(zhǎng)，超出有效通訊距離（200M），信號(hào)嚴(yán)重衰漸；

3、讀卡機(jī)控制主板接地端（信號(hào)地）與交流電源地（電源地）短路，造成通訊干擾。

迪蒙智慧停車(chē)場(chǎng)解決方案是迪蒙專(zhuān)門(mén)為城市各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)研發(fā)的一套智慧、高效的無(wú)卡、無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理解決方案。憑借迪蒙自主研發(fā)的高清視頻采集技術(shù)和智能車(chē)牌識(shí)別算法，系統(tǒng)對(duì)出入車(chē)輛的車(chē)牌識(shí)別精準(zhǔn)度達(dá)到了 99%，使得車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)無(wú)需等待，無(wú)需停車(chē)，緩解了高峰期入場(chǎng)擁堵情況。同時(shí)，結(jié)合最新物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了快速停車(chē)、反向?qū)ぼ?chē)、快速繳費(fèi)等一系列自動(dòng)化功能，幫助車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方盤(pán)活車(chē)位資源，提高單個(gè)車(chē)位的盈利能力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)營(yíng)收的提升，最終達(dá)到開(kāi)源創(chuàng)收、優(yōu)化升級(jí)的目的。