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智慧交通：國(guó)內(nèi)智慧停車的政策標(biāo)準(zhǔn)以及發(fā)展現(xiàn)狀如何？
發(fā)布時(shí)間：2017-07-21 分類：交通百科
城市級(jí)停車管理系統(tǒng)的停車資源如何與互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)型的停車信息化平臺(tái)的資源互通，城市級(jí)停車管理系統(tǒng)如何介入更多停車場(chǎng)信動(dòng)態(tài)息是當(dāng)下智慧停車發(fā)展中的焦點(diǎn)問題。
智慧停車的政策標(biāo)準(zhǔn)
《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(發(fā)改基礎(chǔ)[2015]1788號(hào))》文件的發(fā)布，主要是推動(dòng)停車智能化、信息化，對(duì)城市停車資源狀況摸底調(diào)查。
第一，建立停車信息數(shù)據(jù)庫(kù)，包括實(shí)時(shí)更新數(shù)據(jù)，對(duì)外開放共享。
第二，是迪蒙停車系統(tǒng)、智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等高新技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用。
第三，有了信息、技術(shù)后，信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通和共享。最后是促進(jìn)停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，支持移動(dòng)終端互聯(lián)網(wǎng)停車應(yīng)用的開發(fā)與推廣。
停車的信息化也是智能交通里的組成部分，互聯(lián)網(wǎng)+停車也是互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通的組成部分。指導(dǎo)思想里以旅客便捷出行為導(dǎo)向，加快交通信息化、智能化進(jìn)程，涵蓋了停車。包括在發(fā)展目標(biāo)里，實(shí)現(xiàn)公眾推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)終端及時(shí)獲取交通動(dòng)態(tài)信息，掌上完成導(dǎo)航。包括打造暢行交通信息服務(wù)里面就涵蓋了加強(qiáng)政企合作，支持各種信息交通平臺(tái)，明確涵蓋停車。
智慧停車的發(fā)展現(xiàn)狀
智慧停車分以下幾類：
第一，車庫(kù)設(shè)施設(shè)備的智能化，現(xiàn)在立體車庫(kù)、自動(dòng)泊車，這些是企業(yè)自主的研發(fā)推廣。
第二，停車收費(fèi)管理智能化，比如說我們路邊停車管理，這是政府在做的工作。
第三，城市停車管理信息平臺(tái)，這是政府要做的工作。從管理角度要做一個(gè)什么樣的信息系統(tǒng)。
第四，面向老百姓面向用戶的停車信息誘導(dǎo)系統(tǒng)。這些工作不管是政府還是企業(yè)都在努力。
迪蒙智慧停車場(chǎng)解決方案是迪蒙專門為城市各類停車場(chǎng)研發(fā)的一套智慧、高效的無卡、無人值守停車場(chǎng)收費(fèi)管理解決方案。憑借迪蒙自主研發(fā)的高清視頻采集技術(shù)和智能車牌識(shí)別算法，系統(tǒng)對(duì)出入車輛的車牌識(shí)別精準(zhǔn)度達(dá)到了 99%，使得車輛進(jìn)出停車場(chǎng)無需等待，無需停車，緩解了高峰期入場(chǎng)擁堵情況。同時(shí)，結(jié)合最新物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了快速停車、反向?qū)ぼ?、快速繳費(fèi)等一系列自動(dòng)化功能，幫助車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方盤活車位資源，提高單個(gè)車位的盈利能力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)營(yíng)收的提升，最終達(dá)到開源創(chuàng)收、優(yōu)化升級(jí)的目的。
