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淺談：智慧道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展建議
發(fā)布時(shí)間：2017-09-26 分類：交通百科
當(dāng)下，國(guó)內(nèi)各大城市都在發(fā)展智慧交通，因此衍生出不少智慧交通的產(chǎn)品，如：智慧路燈、智慧監(jiān)控器、智慧提示燈等等，其中不得不提到智慧道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)，正是因?yàn)橛兴拇嬖诓抛尳痪墓ぷ鞲痈咝?，那他在未來還有哪些可以延續(xù)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)呢，小編結(jié)合各個(gè)城市的應(yīng)用，整理出以下三大發(fā)展建議。
一、強(qiáng)化綜合巡查模式，提升打擊效能
首先應(yīng)該要明確工作職責(zé)，規(guī)范視頻巡查與路面巡查相結(jié)合模式流程，用科學(xué)的工作制度保證其持久運(yùn)行。交通支隊(duì)指揮中心通過視頻巡查發(fā)現(xiàn)違法行為等警情后，下達(dá)查緝指令，路面交警必須第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置，處置后進(jìn)行反饋;路面交警在巡邏過程中，發(fā)現(xiàn)違法行為等警情后，如不能及時(shí)進(jìn)行處置，可第一時(shí)間告知指揮中心，利用視頻巡查進(jìn)行追蹤，找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，進(jìn)行處置。
兩者啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，互通信息，共享資源，開展監(jiān)巡對(duì)接，形成事前共同關(guān)注、事中聯(lián)動(dòng)處置、事后整理分析的對(duì)接戰(zhàn)術(shù)模式，實(shí)現(xiàn)視頻巡查與路面巡查相結(jié)合的一站式查詢、分析、研判和指揮調(diào)度，提高快速反應(yīng)能力，高效處置水平。
二、強(qiáng)化視頻巡查使用，提升應(yīng)用效能
將整合各類系統(tǒng)資源，建設(shè)視頻監(jiān)控實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用平臺(tái)，按照會(huì)巡查、會(huì)取證、會(huì)處理、會(huì)研判的要求，選調(diào)專業(yè)人員組建視頻巡查隊(duì)伍，實(shí)行24小時(shí)值勤制、人員定崗定責(zé)制，與路面交警協(xié)調(diào)配合，有效、完整、精確地處置某種違法行為，定期舉辦路面交警培訓(xùn)班，開展視頻巡查技術(shù)應(yīng)用、指導(dǎo)、推廣、管理工作。
另外，加強(qiáng)視頻巡查應(yīng)用專項(xiàng)考核，將“違法行為采集率”、“違法行為處罰率”作為考核基礎(chǔ)指標(biāo)，主動(dòng)抓好違法行為采集和科學(xué)分析研判工作，為科學(xué)決策提供依據(jù)。
三、強(qiáng)化督促機(jī)制，提升處置效能
針對(duì)未能及時(shí)處罰視頻巡查采集的交通違法行為問題，應(yīng)該采取多種手段督促違法次數(shù)較多的車輛及時(shí)接受處罰。
1、充分利用短信平臺(tái)進(jìn)行有針對(duì)性的對(duì)多次違法車輛車主對(duì)告知提示。
2、通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的稽查布控系統(tǒng)預(yù)警功能，通過卡口的多次違法未處理車輛系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警，路面交警進(jìn)行攔查，告誡及時(shí)處理，不然將車輛納入到重點(diǎn)監(jiān)管名單中，對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。既可以有效減少交通違法行為，又可以提供研究數(shù)據(jù)，也可以預(yù)防交通事故。
3、對(duì)無聯(lián)系手機(jī)號(hào)碼或者號(hào)碼有誤的車主，通過信件、訪問等方式告知，寄信到單位或家庭，督促其盡快處理違法行為;交警到單位或家庭進(jìn)行登門訪問，了解違法行為原因，掌握車主基本信息，督促其盡快處理違法行為。
