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淺談智能立體停車的結(jié)構(gòu)特點
發(fā)布時間：2018-06-27 分類：交通百科
隨著國家經(jīng)濟發(fā)展，國民收入提高，汽車已經(jīng)進入每個家庭，車輛增加造成道路交通擁擠，已成為城市尤其是大城市的普遍問題，傳統(tǒng)的解決交通擁擠的辦法是拓寬現(xiàn)有道路或建設(shè)新的道路。然而國內(nèi)智能立體停車場管理技術(shù)已經(jīng)逐步走向成熟，并且停車場管理系統(tǒng)正向大型化、網(wǎng)絡(luò)化和高科技方向發(fā)展，運用物聯(lián)網(wǎng)先進技術(shù)，誘導(dǎo)停車需求，實現(xiàn)動靜態(tài)相結(jié)合的停車管理，緩解道路擁擠。
智能立體停車的結(jié)構(gòu)特點：
（1）占地面積小，空間利用率高。一般情況下，其占地面積約為平面停車場的1/2～1/25，是土地資源緊缺、車輛容量大的場所最佳停車方式。
（2）自動化操控，使用方便，效率高。機械式立體車庫采用電腦控制，存取車輛無須在車庫內(nèi)行駛，機械自動記憶調(diào)車，耗費時間少，效率高，存取車時間一般為12秒～35秒。
（3）安全可靠、美化環(huán)境。配備自動檢測系統(tǒng)，各種安全機構(gòu)，自動報警，消防系統(tǒng)及其他防范設(shè)施。因地制宜，利用零星空地，配以外形美觀的車庫，美化城市環(huán)境。
（4）配置靈活。如上所述，機械式立體車庫具有多種形式，可適應(yīng)各種不同形式的建筑物。
（5）經(jīng)濟性好，立體車庫建設(shè)成本大大低于傳統(tǒng)停車場。機械式立體車庫占地面積少，空間利用率高，便于合理規(guī)劃、優(yōu)化設(shè)計，綜合性經(jīng)濟指標較高。
國外對大型自動化立體車庫設(shè)計方案研究己經(jīng)比較成熟,對各種門類的立體車庫已經(jīng)采用系統(tǒng)化、模塊化設(shè)計,充分利用CAD技術(shù),使得設(shè)計時設(shè)計者可以給出經(jīng)濟合理的設(shè)計方案,這也有利于規(guī)模大型化,功能復(fù)雜化的智能立體車庫產(chǎn)品質(zhì)量的提高和成本的降低。
我國現(xiàn)階段停車場供需矛盾凸顯。停車位與汽車數(shù)量的嚴重不匹配，使城市停車越來越難，同時也加重了城市核心地帶的交通擁堵。目前我國智能立體停車場管理系統(tǒng)主要存在管理系統(tǒng)智能化差異大、停車場信息孤島難以解決、停車場資源共享意識薄弱、缺乏統(tǒng)一的國家或行業(yè)標準等問題。隨著車牌自動識別、互聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能、電子支付等新技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展將逐步解決以上問題。
