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以人工智能的方式來(lái)停車
發(fā)布時(shí)間:2018-08-06 分類:交通百科
當(dāng)你需要從A點(diǎn)開(kāi)車到B點(diǎn)的時(shí)候,因?yàn)槟隳軌蚩焖俚囊苿?dòng)并且迅速到達(dá)你的目的地,這本來(lái)是一件很開(kāi)心的事情,可以在你到達(dá)目的地的時(shí)候才意識(shí)到?jīng)]有地方停車,這種事情現(xiàn)在在城市是會(huì)經(jīng)常發(fā)生的。除了開(kāi)車四處找地方停車顯得令人沮喪之外,還會(huì)產(chǎn)生不利的環(huán)境后果,因?yàn)閮H僅是想要停車就會(huì)消耗大量的燃料,產(chǎn)生的污染也很嚴(yán)重。如果你總是能快速地把你的車停下來(lái),而不用像往常那樣和其他車爭(zhēng)奪同一個(gè)停車位,那豈不是太好了嗎?
而現(xiàn)在,人工智能停車系統(tǒng)能幫助解決停車問(wèn)題,讓我們來(lái)看看人工智能停車系統(tǒng)的各種應(yīng)用方式,相信有一天你再也不會(huì)因?yàn)檎彝\囄欢鵁馈H斯?a href="http://www.by6191.com/solution/zhihuitingche.html" target="_blank">智能停車系統(tǒng)實(shí)際上是用來(lái)停放你的車輛,有一些汽車品牌有特定的車型,可以自動(dòng)停車,包括林肯MKS,梅賽德斯-奔馳E級(jí),福特??怂?,豐田普銳斯,克萊斯勒200,特斯拉模型S,寶馬i3,雪佛蘭馬利布等。第一個(gè)這樣的能力開(kāi)始出現(xiàn)在商業(yè)上,大約在2003年。
使用人工智能停車系統(tǒng)來(lái)停放車輛將繼續(xù)被用于所有的汽車,現(xiàn)在,硬件和軟件的成本使它成為所有汽車的禁止,但我們可以預(yù)期,它將逐漸成為無(wú)處不在的其他功能,如巡航控制已成為。人工智能停車系統(tǒng)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是,它能夠?qū)④嚋?zhǔn)確的停在難度很大的地方,因此從某種意義上說(shuō),它確實(shí)提高了停車位的利用率。話雖如此,人工智能停車系統(tǒng)現(xiàn)在通常無(wú)法確定你是否在一個(gè)合法的停車位停車,因此,它是由人類來(lái)確定他們是否合法這樣做。
上面說(shuō)的人工智能停車系統(tǒng),只解決了停車位問(wèn)題,但沒(méi)有解決停車位的問(wèn)題。換句話說(shuō),一旦你找到了停車位,人工智能就會(huì)幫你把車停好,但是怎樣知道哪里有可用的停車位呢?
有無(wú)數(shù)的應(yīng)用程序已經(jīng)出現(xiàn),以幫助尋找停車位。其中一些是基于大眾的智慧,即使用移動(dòng)應(yīng)用程序的用戶可以通過(guò)該應(yīng)用程序友好地進(jìn)行電子標(biāo)記,其中有停車位和哪些停車位是開(kāi)著的。這也有一個(gè)金錢的角度,涉及到一些應(yīng)用程序,允許一個(gè)人持有一個(gè)停車位,以出價(jià)的方式提供給其他司機(jī),想要那個(gè)停車位。
最近,人工智能也加入了尋找停車位的大軍。2017年2月初,迪蒙人工智能停車系統(tǒng)增加了一個(gè)新功能,利用機(jī)器學(xué)習(xí)預(yù)測(cè)停車?yán)щy。最終,迪蒙打算在更廣泛的基礎(chǔ)上使用這一功能。請(qǐng)?jiān)试S我解釋一下它的作用,以及為什么它有助于解決一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的問(wèn)題。
讓我們從探索停車位數(shù)據(jù)開(kāi)始
在互聯(lián)網(wǎng)上幾乎沒(méi)有關(guān)于開(kāi)放停車位的實(shí)時(shí)信息,你很少看到任何互聯(lián)網(wǎng)連接的停車收費(fèi)表,將報(bào)告,無(wú)論他們是在一個(gè)可用的或占用的地方。當(dāng)然,這些“愚蠢的”停車收費(fèi)表只知道有人是否把錢投進(jìn)了計(jì)價(jià)器,而且經(jīng)常有違法行為把車停在計(jì)程表的停車位上,卻沒(méi)有為這項(xiàng)特權(quán)付費(fèi)。因此,即使我們有數(shù)以噸計(jì)的基于網(wǎng)絡(luò)的物聯(lián)網(wǎng)(物聯(lián)網(wǎng))表,也不能保證一個(gè)開(kāi)放的地方真的是開(kāi)放的。較新的智能停車收費(fèi)表被設(shè)計(jì)用來(lái)檢測(cè)是否有一輛車,并能夠做其他與停車和支付停車費(fèi)有關(guān)方面的工作。
迪蒙的工程師們意識(shí)到,要獲得“地面真實(shí)數(shù)據(jù)”(即反映停車位現(xiàn)實(shí)情況的數(shù)據(jù)),他們必須找到其他來(lái)源。他們能夠通過(guò)眾包吸引用戶分享他們與停車場(chǎng)相關(guān)的位置數(shù)據(jù),并建立一個(gè)包含匿名聚合數(shù)據(jù)的停車場(chǎng)相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)。這可以用在許多聰明的方法上。例如,假設(shè)你已經(jīng)進(jìn)入,你想去餐館的桑樹(shù)街,當(dāng)你到達(dá)那里,你無(wú)法停車,所以你開(kāi)車周圍的街區(qū)找到一個(gè)地方。應(yīng)用于數(shù)據(jù)庫(kù)的機(jī)器學(xué)習(xí)能夠識(shí)別這種努力,因此可以合理地得出結(jié)論,在餐館的桑樹(shù)街停車是很難找到的。
機(jī)器學(xué)習(xí)還必須考慮諸如一周中的一天和一天中的時(shí)間等因素。也許在工作日的午餐時(shí)間在桑樹(shù)街停車是不可能的,但是在下午和周末是完全開(kāi)放的。相反,它告訴你在特定目的地找到停車位的可能性。此外,它還可以指示附近的其他地區(qū),往往是那些試圖在您想要的目的地停車使用。