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高位視頻停車技術(shù)在城市級(jí)智慧停車管理中的優(yōu)勢(shì)
發(fā)布時(shí)間：2018-09-18 分類：交通百科
隨著城市化進(jìn)程加快，百萬(wàn)級(jí)車城名單不斷拉長(zhǎng)，停車場(chǎng)的建設(shè)卻相對(duì)緩慢，停車難幾乎成了中國(guó)各大小城市的通病，停車泊位已經(jīng)難以滿足現(xiàn)有停車需求，如何充分利用停車資源被正式提上日程。為了破解這一系列停車題，建設(shè)智慧城市交通成為了首要的任務(wù)，有人問(wèn)為什么要做城市級(jí)智慧停車?還有人問(wèn)這么多智能化停車管理，為何要選擇高位視頻停車技術(shù)?
一、為什么要做城市級(jí)智慧停車?
近年來(lái)，部分城市機(jī)動(dòng)車保有量更是先后突破一百萬(wàn)和二百萬(wàn)輛的關(guān)口。隨著機(jī)動(dòng)車保有量的井噴式增長(zhǎng)趨勢(shì)，導(dǎo)致停車壓力不斷增加，停車位缺口不斷增大。停車成了大難題，有些人看準(zhǔn)了“停車難”這一現(xiàn)象違規(guī)、私設(shè)停車場(chǎng)，進(jìn)行亂收費(fèi)，加劇了城市停車管理難問(wèn)題，城市停車矛盾突出。
在城市動(dòng)態(tài)交通擁堵嚴(yán)重、停車問(wèn)題突出的大背景之下，治理城市交通擁堵和停車管理成為當(dāng)下首要解決的問(wèn)題。智慧停車應(yīng)運(yùn)而生，針對(duì)停車問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)籌管理，將全部公共停車場(chǎng)統(tǒng)一管理。治堵辦借助政策東風(fēng)，開始從頭梳理城市停車問(wèn)題。
二、為什么要選擇高位視頻停車技術(shù)?
現(xiàn)在是大數(shù)據(jù)時(shí)代，智慧停車管理模式該怎么走?這是治堵辦成立之初最先考慮的問(wèn)題。停車管理模式的智能化，一般比較流行的智能化停車管理有三種類型，手持設(shè)備終端收費(fèi)、地磁和視頻樁。
三種類型各有優(yōu)勢(shì)，但都不是十分理想，通過(guò)這組技術(shù)測(cè)試對(duì)比就能很清晰的看出來(lái)。高位視頻停車技術(shù)的出現(xiàn)，可以說(shuō)是目前停車管理設(shè)備當(dāng)中，最為理想的一種技術(shù)。高位視頻停車技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)全天候7X24小時(shí)監(jiān)測(cè)，根據(jù)車輛行車軌跡形成完整圖像證據(jù)，并且可以保證99%以上的系統(tǒng)準(zhǔn)確率。最關(guān)鍵的一點(diǎn)，高位視頻停車技術(shù)配合電子支付，實(shí)現(xiàn)無(wú)人收費(fèi)的管理模式，“無(wú)感支付”的停車體驗(yàn)，大幅度縮減了人工成本。
即使在惡劣天氣及極端天氣情況下，高位視頻圖像識(shí)別系統(tǒng)仍然準(zhǔn)確的識(shí)別車輛及判斷進(jìn)出場(chǎng)情況。即便冰雹大雨、霧霾大雪等惡劣天氣，系統(tǒng)都能準(zhǔn)確的識(shí)別車輛及判斷進(jìn)出場(chǎng)情況 。
說(shuō)到城市級(jí)智慧停車管理，不僅僅是一個(gè)高位視頻就能形成的，依托高位視頻停車技術(shù)，搭建了城市級(jí)智慧停車管理平臺(tái)。該平臺(tái)基于城市管理視角，提供運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)、實(shí)時(shí)監(jiān)管、人員管理、停車場(chǎng)管理、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等功能，為管理者提供統(tǒng)一、多樣、可視化的管理體驗(yàn)，提高城市智慧停車管理效率和管理水平。
