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無感智慧停車場與傳統(tǒng)停車場有哪些差異

發(fā)布時間:2018-09-26 分類:交通百科

隨后在經(jīng)歷一輪爆炸式發(fā)展后,由于停車難題并未真正得到解決,在政策和市場的雙重驅動下,智慧停車再次被推到風尖浪口,智慧停車成為破解停車難的最佳手段,提高停車場利用率和用戶便捷度。那么無感智慧停車場與傳統(tǒng)停車場有哪些差異呢?

無感智慧停車場與傳統(tǒng)停車場有哪些差異

一、傳統(tǒng)停車場存在弊端:

1、 停車場停車位數(shù)量上限多少,管理者卻一無所知,只能靠人工去勘察統(tǒng)計。

2、 因傳統(tǒng)停車場不配有停車引導,車主進入停車場后無法便捷停放車輛,只能在場內無序流動尋找空余車位,不但占用場內出入主車道資源,甚至會造成場內交通擁堵。

3、 必須配備大量的專職管理人員在停車場內人工引導車輛停放,增加停車場管理成本。

4、 管理者無法及時統(tǒng)計每天不同時期的車流量,不能及時優(yōu)化車位資源配置,從而導致停車場利用率低下。

二、無感智慧停車場的優(yōu)勢:

1、無感停車實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù),打破信息孤島,建設智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺,實現(xiàn)無感停車誘導、車位預定、電子自助付費、快速出入等功能。

2、停車誘導、車位引導和反向尋車系統(tǒng)快速普及,目前在建的無感停車場越來越大,動輒幾千個車位以上,這樣大的停車場如果沒有引導和尋車系統(tǒng)而單單依靠人員疏導的話,對管理人員和客戶都是一個災難。

3、無人化服務逐漸普及,由于我國的勞動力成本快速上升,靠人海戰(zhàn)術管理停車場的方法是行不通的,無感停車的自動化程度將越來越高,管理人員漸漸減少,直至實現(xiàn)無人化服務。

4、手機實現(xiàn)車位預定、無感停車支付、尋車等功能,智能手機和移動互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及,移動互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶,所以在無感停車中的這些應用也快速普及。

5、立體車庫增多,我國城市人口多、密度大,土地成本高,立體車庫具有占地少、利用率高、進出方便等優(yōu)勢,將會快速發(fā)展。

短短的幾年間,停車場行業(yè)的智能化發(fā)展快速,技術的更新?lián)Q代讓人耳目一新。無感停車宛如時尚界的一匹黑馬。通過智能化的投入,提高停車場管理水平,優(yōu)化停車位使用效率,智能化停車行業(yè)從此被點燃,隨后被眾多停車企業(yè)和資本市場引爆。

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