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“無感支付”停車的背后隱藏著哪些技術(shù)？
發(fā)布時(shí)間：2018-10-08 分類：交通百科
從現(xiàn)金支付到實(shí)現(xiàn)手機(jī)支付，這是以往想都不敢想的事情，但如今實(shí)現(xiàn)了。目前在很多智能停車場，駕駛者駛?cè)腭偝鰰r(shí)不需要做任何操作，包括掏手機(jī)，就能繳納停車費(fèi)直接把車開走，可能已經(jīng)有不少人體驗(yàn)過，科技的腳步從未停止，手機(jī)支付如今已成常態(tài)，給人們的生活提供了極大的方便，但在“無感支付”的背后，卻涉及到多方面的技術(shù)協(xié)同工作。
1、智能判斷和圖像識(shí)別技術(shù)
在無感停車場景中，“智能判斷和圖像識(shí)別”是“無感支付”的基礎(chǔ)。換言之，如果停車場不具備“智能判斷和圖像識(shí)別”的功能，“無感支付”也將是一紙空談。
2、人工智能技術(shù)
路側(cè)停車場一般為全開放式的無感停車位，車輛進(jìn)出不受道閘等的約束，管理難度極大，要想實(shí)現(xiàn)無感停車體驗(yàn)，需要人工智能技術(shù)(四大核心要素：算法、數(shù)據(jù)、場景、算力)與城市路側(cè)停車場深度結(jié)合。
3、視頻停車技術(shù)
用攝像設(shè)備來識(shí)別車牌、分區(qū)管理停車場。
4、圖像算法
采用深度學(xué)習(xí)架構(gòu)與路側(cè)細(xì)分場景結(jié)合，頂尖的系統(tǒng)有強(qiáng)大的車牌圖像的識(shí)別能力，還得同時(shí)克服路側(cè)環(huán)境的光影干擾和遮擋干擾。
5、支付系統(tǒng)
最后是消費(fèi)者直接參與的支付系統(tǒng)，駕駛者通過把車牌綁定，并開通免密支付功能的方式，這一系列的流程結(jié)合起來，就是 “無感支付”。
停車難是所有大城市有車一族的痛點(diǎn)。停車場看起來是非常靜態(tài)和傳統(tǒng)的消費(fèi)場景，但AI對(duì)商業(yè)的各方面改造同樣也滲透到停車場里了。建立統(tǒng)一的城市智慧停車管理系統(tǒng)、開放停車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)開發(fā)、互聯(lián)網(wǎng)停車應(yīng)用開發(fā)都是正在進(jìn)行中的解決方案。
