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淺談智慧停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)的原理和構(gòu)成
發(fā)布時(shí)間:2019-08-27 分類(lèi):交通百科
開(kāi)車(chē)十分鐘、停車(chē)半小時(shí),是各大城市有車(chē)一族的現(xiàn)狀,車(chē)主平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén),最擔(dān)心的就是停車(chē)問(wèn)題,停車(chē)比開(kāi)車(chē)時(shí)間還多就是很多車(chē)主的抱怨的問(wèn)題,其實(shí)造成這些問(wèn)題的并不是車(chē)位資源不足,而是停車(chē)管理效率的問(wèn)題,要從最根本的去解決,引入智慧停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)是解決該問(wèn)題的最佳方法。
針對(duì)目前停車(chē)場(chǎng)存在的諸多弊端,基于 Wi-Fi 和藍(lán)牙技術(shù)的特點(diǎn)以及智能手機(jī)的功能,提出一種智慧停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)的解決方案。系統(tǒng)采用智能手機(jī)為客戶端,利用 Wi-Fi 或藍(lán)牙技術(shù)完成手機(jī)客戶端與服務(wù)器端的數(shù)據(jù)交互,實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)信息統(tǒng)一管理和汽車(chē)身份自動(dòng)驗(yàn)證的功能;利用 Dijkstra 最短路徑算法,實(shí)現(xiàn)室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)的路線引導(dǎo)功能,徹底拋棄Windows桌面,系統(tǒng)無(wú)需車(chē)載其他設(shè)備,且停車(chē)全過(guò)程無(wú)需人工操作、最終實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)的智能化管理。
智慧停車(chē)系統(tǒng)主要由服務(wù)器端和手機(jī)客戶端兩部分組成。用戶首先通過(guò)手機(jī)客戶端搜索目的地附近的所有停車(chē)場(chǎng)和車(chē)位數(shù)量,選擇合適的停車(chē)場(chǎng)和車(chē)位進(jìn)行預(yù)定,然后手機(jī)地圖會(huì)顯示自起點(diǎn)到停車(chē)場(chǎng)入口的行車(chē)路徑。到達(dá)停車(chē)場(chǎng)入口時(shí),手機(jī)自動(dòng)連接停車(chē)場(chǎng)Wi-Fi,Wi-Fi 信號(hào)強(qiáng)度到達(dá)閾值后,手機(jī)自動(dòng)發(fā)送驗(yàn)證消息,停車(chē)場(chǎng)服務(wù)器對(duì)汽車(chē)信息和手機(jī)號(hào)進(jìn)行驗(yàn)證,驗(yàn)證成功后停車(chē)場(chǎng)服務(wù)器給手機(jī)發(fā)送車(chē)位號(hào)和停車(chē)場(chǎng)內(nèi)布局圖,并在布局圖上標(biāo)明停車(chē)場(chǎng)入口到停車(chē)位的路徑。到達(dá)車(chē)位時(shí),手機(jī)藍(lán)牙與停車(chē)位上的藍(lán)牙進(jìn)行自動(dòng)匹配并通信,通信成功后,手機(jī)客戶端通過(guò)Wi-Fi 與服務(wù)器通信,服務(wù)器端記錄當(dāng)前時(shí)間作為停車(chē)時(shí)間。用戶取車(chē)時(shí),手機(jī)客戶端通過(guò) Wi-Fi 與服務(wù)器通信,服務(wù)器端記錄當(dāng)前時(shí)間作為取車(chē)時(shí)間,并計(jì)算停車(chē)時(shí)長(zhǎng)和停車(chē)費(fèi)用,更新數(shù)據(jù)庫(kù)。
簡(jiǎn)單的一部智能手機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)查詢車(chē)位和預(yù)定、和路線引導(dǎo)等功能,整個(gè)操作簡(jiǎn)單易懂,測(cè)試效果非常不錯(cuò),接下來(lái)讓我們一起持續(xù)關(guān)注德立達(dá)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的行業(yè)資訊動(dòng)態(tài),相信很快就能廣泛地應(yīng)用到大型商業(yè)中心、醫(yī)院、智能小區(qū)等的地方。
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