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路側(cè)停車收費系統(tǒng)如何管理路側(cè)停車
發(fā)布時間：2019-09-02 分類：交通百科
隨著城市化的進一步發(fā)展，城市人口的集中趨勢更加明顯，城市人口收入的逐漸提高，作為出行的必備工具之一“汽車”也在急速增加，致使道路交通擁堵現(xiàn)象越加嚴重，曾今高峰期才有的擁堵現(xiàn)象，現(xiàn)在是隨時可見的這種尷尬局面，車多路窄現(xiàn)象造成了城市交通一片混亂，停車位更是一位難求。
路側(cè)停車位是城市重要的停車設施，亦是城市對外形象的重要關(guān)鍵點之一，但是隨著停車位資源的逐漸緊缺，路側(cè)停車位經(jīng)常出現(xiàn)亂停亂放，占道停車的現(xiàn)象。解決路側(cè)停車問題是解決城市樞紐的重點工作，解決占道停車的環(huán)境是解決未來城市樞紐的重點工作。比如，機動車道與非機動道，人行道之間，沒有隔離設施的路段以及人行橫道和不得設置路也停車泊位，城市主干道和景觀大道不得設置停車泊位，城區(qū)道路大于12米可雙向設置泊位，大于8米小于10米，可單側(cè)設置臨時道路停車泊位。當城市道路小于8米時禁止設置臨時道路停車泊位，等等具體實施的方案，有效的將城市閑散區(qū)域盤活，為城市停車做出政策的保障。
開放路側(cè)停車資源，一方面可以擴大停車面積，使車輛有位可停，另一方面可以合理利用資源，實現(xiàn)停車收費的目的，可是管理占道停車卻是及其艱難的問題。針對這一問題，迪蒙研發(fā)的路側(cè)停車收費系統(tǒng)利用多種管理手段更好的解決路側(cè)停車問題。
1、利用地磁車檢器
在車位上安裝地磁車檢器來檢測是否有車輛停放，并把信息傳送至云平臺管理，并且自動開始計時收費，車輛離開時按照時間收費。
2、利用視頻樁結(jié)合車牌識別技術(shù)
一般的視頻樁管理投入較高，專業(yè)特制的視頻樁安放在車位上，分為低樁和高樁配合完成，車輛駛?cè)胪＼囄?，視頻樁拍照開始計費。掃碼或繳費后方可離開，該模式利用無人值守，節(jié)省成本開支。
3、利用高位視頻管理手段
高位視頻識別技術(shù)，憑借高清動態(tài)識別優(yōu)勢，一套設備同時管理多個車位，不僅能精準識別車牌車型，還能將采集的數(shù)據(jù)上傳至后臺進行計算分析，實時更新空位數(shù)量、停車導航，輔助企業(yè)、交通管理部門做決策。目前，迪蒙主要是采用高位視頻作為信息采集前端，并融入了人工智能算法，真正實現(xiàn)了“無感出入、無感支付、無人值守”。
