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視頻車牌識別系統(tǒng)解決方案的分析
發(fā)布時間：2019-11-05 分類：交通百科
停車場車位數(shù)量少，業(yè)主車輛多，物業(yè)為避免糾紛不能無限制發(fā)售月票;從而導(dǎo)致大部分車分天離場前都要交納停車費，而繳費排隊導(dǎo)致通行緩慢，道路擁堵;再則早晚高峰時段，車流量大，出入通行緩慢，車輛排長隊也易形成擁堵。對擁有多輛車卻只購買了一個停車位的業(yè)主，常常也會因為停車費是否多交或少交的問題而與物業(yè)發(fā)生糾紛。為了加強管理，物業(yè)對進入小區(qū)車輛常常會進行登記管理，但對未購月票的業(yè)主常常會覺得“被盤查”沒有得到物業(yè)人員的“尊重”。
迪蒙智慧停車管理系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提出了大中型停車場的管理應(yīng)用方案，采用高清車牌識別技術(shù)和快速道閘技術(shù)，以車輛快速通行管理、中央現(xiàn)金收費、自助微信掃碼繳費、商家消費打折、銀聯(lián)卡支付、自助繳費機繳費等為核心功能，同時設(shè)計了車位池管理、車輛分組通行管理等功能，實現(xiàn)商業(yè)消費、人員、車位信息共享，提高資源利用率。
視頻車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢
“互聯(lián)網(wǎng)+停車”智能停車系統(tǒng)優(yōu)勢
“互聯(lián)網(wǎng)+停車”通過采用無線通信技術(shù)、云計算技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等先進手段，再結(jié)合智慧停車服務(wù)云平臺，將各個停車場的車位相互錯開使用，充分利用了城市的閑置資源。此外，智慧停車系統(tǒng)能夠為用戶提供便捷的移動應(yīng)用、移動支付、視頻識別、數(shù)據(jù)分析等服務(wù)，順應(yīng)市場發(fā)展潮流。
車牌識別，信息對比
通過在停車場出入口布置智能車牌識別攝像機抓拍車牌并快速識別車輛信息、免取卡無需停車便能進入停車場;車輛進人停車場內(nèi)，車位引導(dǎo)系統(tǒng)，能夠?qū)崟r顯示停車位數(shù)‘’數(shù)據(jù)上傳云平臺，對比分析處理，優(yōu)化區(qū)域停車。
APP加持，線上體驗
互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)點還體現(xiàn)還在于APP、云停車平臺上面，對車主而言，最美好的體驗?zāi)^于通過APP即可迅速找到停車位，而不是為了找車位轉(zhuǎn)了一圈又一圈;管理者可以在云停車平臺第一時間了解哪里有停車場和空余的車位，充分利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，車位共享，更好的達到互聯(lián)、互通。
一鍵尋車，省時省力
將智能停車系統(tǒng)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)相結(jié)合，只需在停車場內(nèi)的查詢機或者二維碼掃描等方式來“反向?qū)ぼ嚒?，輸入車牌號碼，反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)就會快速提供停車位的信息和電子地圖顯示。停車場繳費也變得簡單，停車場自助繳費機、手持pos機、手機移動支付、二維碼支付、公眾號支付、停車場人工繳費都可以來完成的。
錯時停車，共享空間
錯時停車也是“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的另一種體現(xiàn)，目前政府鼓勵周邊商業(yè)辦公類建筑與居民區(qū)共享利用的停車泊位，并引導(dǎo)企事業(yè)單位、公共機構(gòu)內(nèi)部停車場對外開放，同時也允許個人停車位錯時出租并取得收益。提高資源利用率，打造停車共享狀態(tài)。
視頻車牌識別系統(tǒng)的方案分析
基于車牌識別的停車場管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理系統(tǒng)，是將停車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。它主要是針對建設(shè)智能化大廈、大型車流場所、碼頭、機場、購物中心、高檔商業(yè)區(qū)等的管理需要，以方便、安全為目標(biāo)，以大廈、大型車流場所、碼頭、機場、購物中心、高檔商業(yè)區(qū)等業(yè)主及其他人員為主要服務(wù)對象，以達到停車用戶進出方便、快捷、安全，物業(yè)公司管理科學(xué)高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的。停車智能管理系統(tǒng)的應(yīng)用對提高整個大廈的形象，提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。
視頻車牌識別系統(tǒng)的主要優(yōu)點：
1、最小成本-無需增加傳統(tǒng)刷卡系統(tǒng)的耗材成本，最少人力資源成本
2、自動識別-高效自動識別進出車輛，打造智能車輛管理系統(tǒng)
3、自動控制-系統(tǒng)無需人工干預(yù)，智能化管理控制，減少人為漏洞
4、管理靈活-車輛進出數(shù)據(jù)記錄詳盡，靈活統(tǒng)計各種數(shù)據(jù)報表
5、視頻共享-車牌識別高清攝像機視頻源與監(jiān)控中心共用
視頻車牌識別系統(tǒng)的功能
1、不停車快速入場
入口無需發(fā)卡發(fā)票，出口無需驗卡，驗票。并且可做到入口無人管理，無障礙通行。既可節(jié)省卡或票的成本支出，也可相應(yīng)節(jié)省人員開支。
2、車牌自動識別
系統(tǒng)將出入庫車輛的車牌號碼作為車輛管理的唯一憑證，自動采集出入庫車輛的前部特征圖像，自動識別車牌號碼并記錄車輛的前部全景圖像，作為停車管理、安全認證的原始數(shù)據(jù)，并以車牌號碼作為數(shù)據(jù)標(biāo)識進行信息數(shù)據(jù)管理。
3、拒絕車位占用
同一個車位上登記了二部車或二部車以上，只充許一部車進入，如其中一部進入后，其它同一車位車輛進入時，在入口LED屏上提示車位占用，并相應(yīng)提示所占用車位的車牌號碼，道閘桿不抬。
4、對特殊客人優(yōu)惠收費
系統(tǒng)在服務(wù)臺設(shè)置一臺專用計算機，用于對特殊客人的車輛進行優(yōu)惠登記。值班人員在系統(tǒng)軟件界面輸入客人車輛車牌號碼、有效期限、優(yōu)惠折扣，當(dāng)?shù)怯涇囕v駛出停車場時，系統(tǒng)自動處理收費信息，并按設(shè)置的優(yōu)惠時限和優(yōu)惠折扣計算停車費用。
5、系統(tǒng)的自動化程度高
由于系統(tǒng)自動識別車牌號碼作為停車管理的憑證，不需拿取任何入場憑證，大大提高了出入停車場的便捷性，并降低了出入場設(shè)備的成本。
6、停車智能管理
系統(tǒng)具有對停車場車輛智能管理：自動記錄收費車輛的入場和出場時間，提供對應(yīng)的相關(guān)圖像作為憑證。
對于車輛的分類管理很靈活，由于系統(tǒng)以車牌為車輛停車的唯一依據(jù)，可依車輛的收費性質(zhì)把車輛類型分為：普通車輛、固定車輛、VIP車輛、無牌車輛、貴賓車隊等;并可根據(jù)需求定制車輛的停車方式(某些固定車周一至周五免費，周六周日正常收費，收費方式可根據(jù)客戶要求進行相應(yīng)調(diào)整)。系統(tǒng)可靈活設(shè)置對特殊車輛的臨時免費，如軍車、武警車、警車等
7、收費標(biāo)準設(shè)置靈活
系統(tǒng)可靈活對停車場的“收費標(biāo)準”進行設(shè)置，包括：白天和夜間的時間段設(shè)置、白天和夜間的收費標(biāo)準設(shè)置、車輛可免費停車時間(規(guī)定時間內(nèi)收費清零)設(shè)置等。
8、對停車場固定車輛進行認證
系統(tǒng)對通行車輛進行身份認證，保證車位和?？寇囕v的唯一性，杜絕多車租用一個車位的現(xiàn)象。對同一車位可設(shè)置多個車輛，可設(shè)置全免費或只能一輛車免費。
9、靈活的信息提示功能
可根據(jù)客戶的要求，對進、出車輛進行相應(yīng)提示，入口提示內(nèi)容包含但不限于“京A12345歡迎光臨、京A12345歡迎回家、京A12346占用車位、京A12345有效期30天”;出口提示內(nèi)容包含但不限于“京A12345一路順風(fēng)、京A12345有效期30天”等
10、車輛管理信息顯示
系統(tǒng)可將各種車輛信息在出口顯示給用戶。
系統(tǒng)可查詢：庫存車輛信息、通行車輛信息、固定用戶信息、臨時免費車輛等信息
系統(tǒng)可根據(jù)需求生成日報表、月報表，收費員報表等EXCEL文件
11、無牌車輛快速處理
無牌車輛或新車進入車場，軟件可作無牌車輛處理，在出場時，可以在無牌車輛記錄表里根據(jù)車輛外觀確認收費放行，只需點擊確認，系統(tǒng)自動計算停車費用及時間。
12、識別錯誤處理方便快捷
所有車輛進場將保留存對應(yīng)圖片，管理員通過簡單鼠標(biāo)操作確認車牌號是否錯誤并進行人工修正，出場正確車牌自動放行或計算費用，錯誤車牌人工進行修正后計算收費，所有確認修正車牌所需時間在三秒內(nèi)完成。
迪蒙人工智能共享停車解決方案包括智慧路內(nèi)停車、智慧停車場、立體停車庫、共享停車、新能源充電樁等子系統(tǒng)。作為一款真正實現(xiàn)“無感出入、無感支付、無人值守”的城市級智慧停車解決方案，該方案以“高位視頻+掌停車APP+AI停車管理云平臺”為框架，一套高位視頻設(shè)備可管理8-12個車位，車牌識別率高達99.99%，可自動儲存用戶路內(nèi)停車視頻和圖像記錄，為處理違章停車，追繳逃費、漏費提供了完整的證據(jù)鏈，解決了傳統(tǒng)停車管理效率低、依賴人工、操作繁瑣、用戶體驗感差等問題。此外，迪蒙人工智能共享停車以路內(nèi)停車為支點，可將路內(nèi)路外停車資源徹底打通，全面鏈接城市公交出行系統(tǒng)、交通指揮系統(tǒng)、公安監(jiān)控系統(tǒng)、交警執(zhí)法系統(tǒng)，實現(xiàn)城市一個平臺、一張網(wǎng)、一體化、智慧化停車管理和平臺共享、車位共享、數(shù)據(jù)共享，徹底顛覆傳統(tǒng)停車管理模式。
