首頁(yè)熱門(mén)文章
- 1中國(guó)城市停車(chē)終迎來(lái)高光井噴時(shí)代
- 2迪蒙停車(chē)：四部委聯(lián)手推動(dòng)城市智
- 3向雋：共享停車(chē)將遍布全世界每個(gè)
- 4國(guó)務(wù)院、發(fā)改委多舉措推進(jìn)城市智
- 5掌停車(chē)：全國(guó)“兩會(huì)”聚焦停車(chē)難
- 6人工智能停車(chē)已成為橫琴新區(qū)一張
- 7掌停車(chē)：智慧停車(chē)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)
- 8迪蒙城市停車(chē)：智慧停車(chē)萬(wàn)億金礦
- 9迪蒙城市停車(chē)：深圳“科技治城”
- 10迪蒙城市停車(chē)：深圳力推共享停車(chē)
相關(guān)文章
- 1深圳入選中國(guó)首批13個(gè)交通強(qiáng)國(guó)
- 2智慧城市如何改變生活？
- 3堅(jiān)持法治引領(lǐng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)
- 4四大領(lǐng)域22項(xiàng)任務(wù)試點(diǎn)交通強(qiáng)國(guó)
- 5日本東京大學(xué)攜手軟銀打造人工智
- 6工信部副部長(zhǎng)：開(kāi)展5G區(qū)塊鏈等
- 7工信部趙志國(guó):今年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全
- 8交通部開(kāi)展第二批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試
- 9治理“城市病”，如何對(duì)癥下藥？
- 10城市精細(xì)化治理不能忽視的關(guān)鍵點(diǎn)
智慧停車(chē)：物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的關(guān)鍵場(chǎng)景！
發(fā)布時(shí)間：2017-07-31 分類(lèi)：趨勢(shì)研究
中國(guó)交通擁堵指數(shù)下降，智慧停車(chē)功不可沒(méi)。過(guò)去一年，“互聯(lián)網(wǎng)+交通”模式在全國(guó)一線至五線城市快速落地，各地政府以及交通管理部門(mén)積極推動(dòng)智慧交通發(fā)展。其中，北上廣深等一線城市已進(jìn)入技術(shù)推廣階段，發(fā)展較為成熟，更多的城市則后來(lái)居上，通過(guò)政策引導(dǎo)、稅收優(yōu)惠、土地供給、專(zhuān)項(xiàng)資金、經(jīng)營(yíng)權(quán)下放等優(yōu)惠措施，吸引社會(huì)資本參與城市智慧交通建設(shè)，力圖在中國(guó)智慧交通發(fā)展中占據(jù)先機(jī)，為城市跨越式發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
智能停車(chē)業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)，已成為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)在智能交通運(yùn)輸中應(yīng)用的主要應(yīng)用場(chǎng)景。世界各地越來(lái)越多的城市遇到交通擁堵和停車(chē)位不足的困擾。越來(lái)越多的地方采用與停車(chē)相關(guān)解決方案的主要原因之一是相關(guān)的技術(shù)組件在部署和管理智能停車(chē)場(chǎng)業(yè)務(wù)方面并不困難或者復(fù)雜。智能停車(chē)(Smart parking)解決方案還可以幫助城市減少擁擠和污染，因?yàn)樗鼈儾恍枰?chē)輛來(lái)巡回地尋找停車(chē)空間。智能停車(chē)場(chǎng)采用技術(shù)來(lái)直接改善城市公民的生活質(zhì)量。
雖然傳感器技術(shù)的部署仍然是開(kāi)發(fā)智能停車(chē)解決方案的核心，但一些額外的技術(shù)創(chuàng)新也幫助實(shí)現(xiàn)了適應(yīng)性更強(qiáng)的智能停車(chē)系統(tǒng)，包括攝像機(jī)，無(wú)線通信，數(shù)據(jù)分析，感應(yīng)環(huán)，智能停車(chē)測(cè)量和先進(jìn)的算法。
智能停車(chē)行業(yè)預(yù)計(jì)將受到自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AVs， automated vehicles)的到來(lái)的顯著影響。世界上有部分城市已經(jīng)開(kāi)展了自動(dòng)停車(chē)，專(zhuān)門(mén)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)停車(chē)以及機(jī)器人停車(chē)的試驗(yàn)。
停車(chē)管理系統(tǒng)主要包括以下三個(gè)方面的應(yīng)用：
● 智能停車(chē)出入管理
需要智能化手段及管理方式，提升傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)門(mén)停車(chē)取卡、出門(mén)交卡繳費(fèi)引發(fā)的出入口通行效率低下問(wèn)題。
針對(duì)此需求，引入RFID技術(shù)，利用其無(wú)需人工干預(yù)自動(dòng)識(shí)別的特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)智能化出入管理，提升通行效率。
● 城市停車(chē)聯(lián)網(wǎng)管理
由于各停車(chē)場(chǎng)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，停車(chē)數(shù)據(jù)無(wú)法進(jìn)行共享，無(wú)法整合城市泊位資源實(shí)現(xiàn)智能化泊位查詢(xún)、預(yù)定等，無(wú)法整體統(tǒng)籌調(diào)配停車(chē)資源。
針對(duì)此需求，需要建設(shè)城市級(jí)聯(lián)網(wǎng)停車(chē)管理平臺(tái)，將各個(gè)停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)接入到統(tǒng)一的平臺(tái)中，以整合停車(chē)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)信息共享，提升泊位資源利用率，同時(shí)，也為城市停車(chē)規(guī)劃及決策提供重要的數(shù)據(jù)支撐。
● 停車(chē)信息發(fā)布及智能停車(chē)引導(dǎo)
由于缺乏停車(chē)信息發(fā)布渠道以及停車(chē)場(chǎng)指引信息，車(chē)主通常要行駛較長(zhǎng)路段，才能找到適當(dāng)?shù)耐＼?chē)位，一方面車(chē)主享受不到良好的停車(chē)服務(wù)，另一方面也會(huì)因?qū)ふ彝＼?chē)場(chǎng)而造成交通擁堵。
針對(duì)此需求，需要建設(shè)智能停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)，通過(guò)停車(chē)誘導(dǎo)屏、手機(jī)APP等信息發(fā)布渠道，獲得停車(chē)場(chǎng)空閑泊位信息以及車(chē)位引導(dǎo)信息，針對(duì)性的實(shí)施停車(chē)引導(dǎo)服務(wù)，提升停車(chē)便民指數(shù)。
智能停車(chē)業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)，已成為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)在智能交通運(yùn)輸中應(yīng)用的主要應(yīng)用場(chǎng)景。世界各地越來(lái)越多的城市遇到交通擁堵和停車(chē)位不足的困擾。越來(lái)越多的地方采用與停車(chē)相關(guān)解決方案的主要原因之一是相關(guān)的技術(shù)組件在部署和管理智能停車(chē)場(chǎng)業(yè)務(wù)方面并不困難或者復(fù)雜。智能停車(chē)(Smart parking)解決方案還可以幫助城市減少擁擠和污染，因?yàn)樗鼈儾恍枰?chē)輛來(lái)巡回地尋找停車(chē)空間。智能停車(chē)場(chǎng)采用技術(shù)來(lái)直接改善城市公民的生活質(zhì)量。
雖然傳感器技術(shù)的部署仍然是開(kāi)發(fā)智能停車(chē)解決方案的核心，但一些額外的技術(shù)創(chuàng)新也幫助實(shí)現(xiàn)了適應(yīng)性更強(qiáng)的智能停車(chē)系統(tǒng)，包括攝像機(jī)，無(wú)線通信，數(shù)據(jù)分析，感應(yīng)環(huán)，智能停車(chē)測(cè)量和先進(jìn)的算法。
智能停車(chē)行業(yè)預(yù)計(jì)將受到自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AVs， automated vehicles)的到來(lái)的顯著影響。世界上有部分城市已經(jīng)開(kāi)展了自動(dòng)停車(chē)，專(zhuān)門(mén)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)停車(chē)以及機(jī)器人停車(chē)的試驗(yàn)。
停車(chē)管理系統(tǒng)主要包括以下三個(gè)方面的應(yīng)用：
● 智能停車(chē)出入管理
需要智能化手段及管理方式，提升傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)門(mén)停車(chē)取卡、出門(mén)交卡繳費(fèi)引發(fā)的出入口通行效率低下問(wèn)題。
針對(duì)此需求，引入RFID技術(shù)，利用其無(wú)需人工干預(yù)自動(dòng)識(shí)別的特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)智能化出入管理，提升通行效率。
● 城市停車(chē)聯(lián)網(wǎng)管理
由于各停車(chē)場(chǎng)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，停車(chē)數(shù)據(jù)無(wú)法進(jìn)行共享，無(wú)法整合城市泊位資源實(shí)現(xiàn)智能化泊位查詢(xún)、預(yù)定等，無(wú)法整體統(tǒng)籌調(diào)配停車(chē)資源。
針對(duì)此需求，需要建設(shè)城市級(jí)聯(lián)網(wǎng)停車(chē)管理平臺(tái)，將各個(gè)停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)接入到統(tǒng)一的平臺(tái)中，以整合停車(chē)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)信息共享，提升泊位資源利用率，同時(shí)，也為城市停車(chē)規(guī)劃及決策提供重要的數(shù)據(jù)支撐。
● 停車(chē)信息發(fā)布及智能停車(chē)引導(dǎo)
由于缺乏停車(chē)信息發(fā)布渠道以及停車(chē)場(chǎng)指引信息，車(chē)主通常要行駛較長(zhǎng)路段，才能找到適當(dāng)?shù)耐＼?chē)位，一方面車(chē)主享受不到良好的停車(chē)服務(wù)，另一方面也會(huì)因?qū)ふ彝＼?chē)場(chǎng)而造成交通擁堵。
針對(duì)此需求，需要建設(shè)智能停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)，通過(guò)停車(chē)誘導(dǎo)屏、手機(jī)APP等信息發(fā)布渠道，獲得停車(chē)場(chǎng)空閑泊位信息以及車(chē)位引導(dǎo)信息，針對(duì)性的實(shí)施停車(chē)引導(dǎo)服務(wù)，提升停車(chē)便民指數(shù)。
標(biāo)簽：
智能停車(chē)系統(tǒng)
智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)
熱門(mén)資訊
- 中國(guó)(深圳)第四屆“創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)金融無(wú)限未來(lái)”高峰論壇盛大開(kāi)幕
- 國(guó)外智慧交通有哪些新技術(shù)？
- 迪蒙智慧交通將亮相中國(guó)“創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)金融無(wú)限未來(lái)”峰會(huì)
- “網(wǎng)約車(chē)新規(guī)”過(guò)渡期已到，廣州的網(wǎng)約車(chē)還好嗎？
- 城市智慧路側(cè)停車(chē)場(chǎng)具備些什么特點(diǎn)？
- 近一年資本市場(chǎng)對(duì)智慧交通出行領(lǐng)域投資九大動(dòng)向
- 淺談：2017年城市網(wǎng)約車(chē)系統(tǒng)有哪些性能需求？
- 智慧交通為擁堵開(kāi)“藥方”
