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中國聯(lián)通研究院院長:5G在商業(yè)領(lǐng)域的探索才剛剛開始
發(fā)布時(shí)間：2019-09-19 分類：趨勢研究
2019萬達(dá)商業(yè)年會(huì)于9月19日在北京雁棲湖國際會(huì)展中心舉行，會(huì)議主題為“洞察消費(fèi)趨勢 科技賦能商業(yè)”。
中國聯(lián)通研究院院長張?jiān)朴略跁?huì)上表示，5G可以通過自己大連接、低時(shí)延和高帶寬的特點(diǎn)驅(qū)動(dòng)萬物互聯(lián)，打破空間的局限，重構(gòu)我們的生活。在2G到4G我們跟國外都有差距，但是5G我們是第一梯隊(duì)，中國再也找不到一個(gè)能夠像5G一樣拉動(dòng)GDP、拉動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的抓手。
他指出，最近圍繞5G技術(shù)的探索很多，但是商業(yè)領(lǐng)域的嘗試才剛剛開始，呼吁大家一道從源頭上、產(chǎn)業(yè)生態(tài)上推動(dòng)5G真正賦能商業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
以下為演講實(shí)錄：
工信部發(fā)放5G牌照到現(xiàn)在三個(gè)月，很多人問我中國現(xiàn)在市場上有沒有5G手機(jī)，將來的5G我們是否用得起，我到公司工作大概20年，經(jīng)歷了2G到5G的跨越式發(fā)展，過去2G、3G、4G只是運(yùn)營商的普通的技術(shù)升級。我們經(jīng)常發(fā)布會(huì)的時(shí)候邀請一些政府官員來給我們站臺(tái)，來發(fā)布我們的戰(zhàn)略。
現(xiàn)在反過來了，這三個(gè)月中國大大小小的省市主動(dòng)跟我們簽約的就100多個(gè)，我們稱之為“燈塔”計(jì)劃。同時(shí)中國31個(gè)省市區(qū)政府有18個(gè)紛紛出臺(tái)了5G的政策，而且一個(gè)比一個(gè)力度大，比如說江蘇的5G12條，降低電費(fèi)，降低稅費(fèi)包括我們過去長期詬病的基站進(jìn)不了物業(yè)，進(jìn)不了小區(qū)，企事業(yè)單位都免費(fèi)開放。給我們很大的啟發(fā)。今天給大家介紹一下5G怎么樣賦能技術(shù)。
一般來說，任何一個(gè)技術(shù)都需要三架馬車聯(lián)合驅(qū)動(dòng)，一個(gè)是技術(shù)驅(qū)動(dòng)，一個(gè)是政策驅(qū)動(dòng)，經(jīng)歷了上網(wǎng)越來越快，越來越智能，從語音到數(shù)據(jù)到多媒體，現(xiàn)在有兩個(gè)難點(diǎn)，一個(gè)是碎片化市場，我們稱之為1440，每個(gè)人一天24小時(shí)，1440分鐘，我們運(yùn)營商在占領(lǐng)，騰訊也在占領(lǐng)，但是用戶不吃不喝只有1440分鐘。第二個(gè)問題是數(shù)據(jù)復(fù)雜，人們都喜歡快捷、便捷的體驗(yàn)方式。因?yàn)閿?shù)據(jù)過多，甚至淹沒了。5G可以通過自己的大連接，低時(shí)延，高帶寬的驅(qū)動(dòng)萬物互聯(lián)，打破空間的局限，重構(gòu)我們的生活，而且在2G到4G我們跟國外都有差距，但是5G我們是第一梯隊(duì)，中國再也找不到一個(gè)能夠像5G一樣的拉動(dòng)GDP，拉動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的抓手。過去的鐵公雞時(shí)代了一去不復(fù)返，我們現(xiàn)在要求的是高質(zhì)量的變革。
剛才單院長講的故宮的VR，如果插上5G的翅膀就會(huì)更加便捷，還可以實(shí)現(xiàn)供給側(cè)的改革，實(shí)現(xiàn)工業(yè)的2025，政府層面就可以促進(jìn)社會(huì)治理，更加數(shù)據(jù)化、更加智能化，更加便捷化，真正的實(shí)現(xiàn)老百姓讓數(shù)據(jù)多跑路，群眾少跑腿。
現(xiàn)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)占整個(gè)5G的占比34.8%，到2025年，通過5G的賦能可以從35%正好變一下，占到5G的53%。大家經(jīng)常在報(bào)紙上看到5G的三個(gè)特性，大帶寬、低時(shí)延、廣連接。其實(shí)我想說，這只是面上的，正如3G、4G的時(shí)候，喬布斯賣的是iphone，其實(shí)他不是賣的iphone，他們70%的利潤是平臺(tái)，Google的Android也是占了他們70%的份額，3G、4G是平臺(tái)化，5G大家看到的是大帶寬、低時(shí)延、廣連接，但是背后是網(wǎng)絡(luò)的第一次完整的開放，過去的2G是封閉的網(wǎng)絡(luò)，3G、4G是花園式的圍墻式的網(wǎng)絡(luò)，到了5G是首次所有的開放，所以我們在上面開發(fā)的門檻越來越低，上線業(yè)務(wù)的周期越來越窄，開發(fā)越來越便捷，所以5G的本質(zhì)并不是某一個(gè)運(yùn)用，而是網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的開放化，最近的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能首次顛覆運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)的端到端的架構(gòu)。
第一個(gè)顛覆就是網(wǎng)絡(luò)切片，就是云計(jì)算在5G中的應(yīng)用，非常類似于一個(gè)蛋糕。帶寬大家知道是一個(gè)G，多付錢完全可以達(dá)到1.5G甚至2G，大家知道的時(shí)延多付錢甚至可以達(dá)到零點(diǎn)幾毫秒，很多企業(yè)說不愿意付這么多錢，沒有關(guān)系，我們可以根據(jù)速率時(shí)延降低少付資金。有人把網(wǎng)絡(luò)切片比喻成5G的瑞士軍刀，大家知道上面很多的器件，不同的場景，5G切片就是小型企業(yè)到中型大型企業(yè)完全適應(yīng)
第二個(gè)核心技術(shù)是邊緣計(jì)算，剛才騰訊講的云是空間的云，5G來了以后這種云還不夠，比如說我們在這里開會(huì)大家用VR體驗(yàn)試衣服的5G的應(yīng)用，如果這里發(fā)出的需求要傳輸?shù)奖本┰賯骰貋恚疽缓撩霙]有用，整個(gè)端到端的時(shí)延十幾毫秒，就必須就近建立小云，我們稱之為邊緣云，有人把遠(yuǎn)端的云稱之為云，近處的稱之為物，物計(jì)算。有了真正的5G開放之后就可以賦能我們，但是5G一個(gè)技術(shù)是做不了的，還得依托與技術(shù)群，中心云變成了邊緣云，大數(shù)據(jù)也改變了，過去都是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，2025年物聯(lián)網(wǎng)的連接數(shù)會(huì)達(dá)到50億，每個(gè)家庭都有數(shù)百個(gè)連接，包括智能家居、智能轎車。所以他們是相互賦能，相互改變的。
這是第一部分，匯報(bào)一下我認(rèn)為的5G的本質(zhì)。
第二部分，最近5G探索的很多，大家都在說80%是為企業(yè)服務(wù)的，這個(gè)道理是沒有問題的，但是一直探索的，包括我們簽署的標(biāo)桿項(xiàng)目絕大多數(shù)是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，包括商飛等等，商業(yè)的確實(shí)不多，我也結(jié)合我的思考說一下5G在商業(yè)里面怎么用，我總結(jié)的是5G真的靠近我們了，親密我們了，指用戶的體驗(yàn)，我們在一樓看到萬達(dá)的展示，現(xiàn)在很多的技術(shù)5G完全沒有用起來，將來結(jié)合邊緣計(jì)算和5G可以實(shí)現(xiàn)真正的換衣服，怎么樣識(shí)別你的特征，年齡、身高，進(jìn)行后臺(tái)的及時(shí)的3D的重建，這個(gè)量是海量的，運(yùn)算量超大，通過5G推進(jìn)新的業(yè)態(tài)，新的體驗(yàn)。
第二個(gè)是物流，我們知道5G很多的地方已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無人配送，L0到L5，真正的商用可以做到L4，時(shí)速80到120公里完全沒有問題，在河北的廊坊，北京的房山，經(jīng)過長時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)過大量的人工匹配現(xiàn)在非常的精準(zhǔn)，基本是零事故率。如果一旦出了事故怎么界定，乘客的問題還是汽車的問題還是運(yùn)營商的問題，現(xiàn)在被迫無奈，我們在園區(qū)低速的運(yùn)轉(zhuǎn)，將來中速和高速的配送將極大的降低物流成本，提高物流的體驗(yàn)。
第三個(gè)，除了個(gè)人得到體驗(yàn)，商家可以精準(zhǔn)的識(shí)別客戶，數(shù)據(jù)不再是孤島，真正的人機(jī)物的互聯(lián)互通，數(shù)據(jù)真正的貫通，可以做會(huì)員管理，對管理者進(jìn)行全面的精準(zhǔn)的數(shù)字化，包括廣告投放。
第四個(gè)，新零售，怎么提高效率是最關(guān)注的，包括運(yùn)營商國資委要求我們壓低資費(fèi)，真正的需要從線上到線下，我們需要輕載，互聯(lián)網(wǎng)公司稍微的重載，這是很重要的趨勢。還有一點(diǎn)，提升效率，現(xiàn)在非常不愿意去商場的問題就是停車，找不到車位，反反復(fù)復(fù)可能要花半個(gè)小時(shí)，整個(gè)體驗(yàn)非常不好，也不愉悅。5G可以真正的實(shí)現(xiàn)智能停車，減少駕駛的時(shí)間。還有一個(gè)降低成本，人用在刀刃上，很多工作機(jī)器可以替代，更重要的從人找物變成的物找人，同時(shí)降低物流，盡量的零物流，零沉淀。
最后一個(gè)是生態(tài)。任何一個(gè)商業(yè)的成功絕對不是某一個(gè)商業(yè)的成功，而是一個(gè)生態(tài)成功，我們可喜的看到萬達(dá)演示里面大量的生態(tài)的元素，得生態(tài)者得天下，失生態(tài)者失腳下，獨(dú)木難成林，獨(dú)行快，群行遠(yuǎn)，未來的5G肯定會(huì)出現(xiàn)混搭跨界融合的新的業(yè)態(tài)，如果2G誕生了張朝陽，當(dāng)時(shí)是媒體的時(shí)代，3G誕生了丁磊，同時(shí)誕生了喬布斯，因?yàn)槭情_源的生態(tài)，諾基亞是閉源的生態(tài)，他們死的時(shí)候董事長說了一句無奈的話，他到現(xiàn)在都不知道自己為什么失敗。同樣4G誕生了馬云和馬化騰，一個(gè)是toB，一個(gè)是toC。將來互聯(lián)網(wǎng)會(huì)誕生一些頭部企業(yè)，新的一些世界500強(qiáng)企業(yè)。
中國聯(lián)通最近的5G在北上廣深、雄安、南京、杭州進(jìn)行密集的覆蓋，大家拿到手機(jī)，只要點(diǎn)擊手機(jī)營業(yè)廳就可以看到5G覆蓋的領(lǐng)域，今年年底會(huì)覆蓋一萬個(gè)基站，同時(shí)在33個(gè)核心商圈，大城市進(jìn)行密集覆蓋，隨時(shí)進(jìn)行場景式的覆蓋。
最后也是呼吁一下，現(xiàn)在的5G很火，但是5G在工業(yè)領(lǐng)域的探索比較成熟。在商業(yè)里的探索才剛剛開始，我們特別希望大家一道，包括我們從源頭上，產(chǎn)業(yè)生態(tài)上一起推動(dòng)5G 真正的賦能商業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
