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迪蒙城市停車：搶抓新基建 根治停車難 2020-07-24

近日，IDC在其最新報(bào)告中稱，到2020年，中國智慧城市的支出將增長12.7%，達(dá)到259億美元，僅次于美國，位居第二。其中，在中國市場上最熱門的三項(xiàng)投資是可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的治理和數(shù)字管理。 隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，各種城市發(fā)展管理問題也不斷凸顯出來，停車難幾乎成為最大通病。“智慧城市建設(shè)是個(gè)技術(shù)活，光靠經(jīng)驗(yàn)治理難成氣候。只有充分釋放人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)...

迪蒙城市停車：智慧停車成新投資建設(shè)熱點(diǎn) 2020-07-22

7月20日，國務(wù)院辦公廳出臺(tái)《關(guān)于全面推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的指導(dǎo)意見》，提出到2025年底要基本完成對2000年前城鎮(zhèn)老舊小區(qū)的改造任務(wù)。未來五年內(nèi)，國家開發(fā)銀行、中國建設(shè)銀行預(yù)計(jì)將向5省9市共提供4360億元貸款，重點(diǎn)支持市場力量參與的城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造項(xiàng)目。支持各地通過發(fā)行地方政府專項(xiàng)債券籌措改造資金等方式，建立改造資金由政府與居民、社會(huì)力量合理共擔(dān)機(jī)制。 根...

迪蒙城市停車：智慧停車加速“數(shù)字之城”建設(shè) 2020-07-21

進(jìn)入下半年，中國新基建持續(xù)加速落地。國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，新基建等相關(guān)產(chǎn)品增長比較快，上半年城市軌道車輛增長13%，充電樁產(chǎn)量增長11.9%。各地紛紛出臺(tái)一系列圍繞新基建的行動(dòng)計(jì)劃，其中重點(diǎn)包括加強(qiáng)數(shù)據(jù)中心建設(shè)。 以深圳為例，目前深圳全球城市競爭力指數(shù)排名居中國第一、智慧城市發(fā)展指數(shù)中國第一；高新技術(shù)作為支柱產(chǎn)業(yè)之一，在2018年貢獻(xiàn)了深圳市GDP的32.8%。驚...

迪蒙城市停車：國家發(fā)改委要求多舉措推進(jìn)智慧停車建設(shè) 2020-07-20

日前，國家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于做好縣城城鎮(zhèn)化公共停車場和公路客運(yùn)站補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)工作的通知》，《通知》提出推進(jìn)主要公共建筑配建停車場、綜合客運(yùn)樞紐配建停車場、路側(cè)停車位設(shè)施升級改造、政府主導(dǎo)停車信息平臺(tái)等建設(shè)；鼓勵(lì)建設(shè)立體停車場、機(jī)械式停車庫等，在具備條件的地區(qū)推進(jìn)“P+R”停車場建設(shè)等。多舉措推進(jìn)城市智慧停車平臺(tái)建設(shè)。 “在不能改變城市現(xiàn)有格局的前提下，大刀闊斧增加車位...

迪蒙城市停車：智慧停車加快“城市大腦”建設(shè)步伐 2020-07-16

據(jù)公安部最新統(tǒng)計(jì)，截至2020年6月，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.6億輛，其中汽車2.7億輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.4億人，其中汽車駕駛?cè)?億人。另外，全國汽車保有量超過100萬輛的城市共有69個(gè)，與去年同期相比增加3個(gè)。其中，汽車保有量超過200萬輛城市31個(gè)，超過300萬輛城市12個(gè)。 可以看出，今年疫情爆發(fā)后，中國政府一系列提振汽車市場消費(fèi)的措施起到了正面作...

迪蒙城市停車：共享停車解決共享汽車停車難題 2020-07-15

前兩年，共享汽車的出現(xiàn)，讓不少人實(shí)現(xiàn)了不用買車也能自駕出行的愿望。然而，隨之而來的是共享汽車的停放問題，由于沒有固定的停放點(diǎn)，共享汽車長期霸占公共停車位，欠下巨額停車費(fèi)等情況并不少見，從而引發(fā)了一系列新的社會(huì)矛盾和城市管理問題，行業(yè)整改形勢迫切。 停車是共享汽車迫切需要解決的一個(gè)重要問題，共享汽車是一個(gè)新興行業(yè)，技術(shù)是行業(yè)發(fā)展的核心要素，因此也必須依靠...

迪蒙城市停車：共享停車破解“最后一公里”難題 2020-07-14

在“新基建”加持下，以往困擾千萬車主的停車難問題，現(xiàn)在一個(gè)APP就可以解決，預(yù)約車位、共享停車，無感支付……將停車資源整合形成“數(shù)據(jù)池”，構(gòu)建城市停車管理云平臺(tái)，結(jié)合前端智能停車系統(tǒng)和終端APP應(yīng)用，最終實(shí)現(xiàn)資源配置最優(yōu)化和管理效率最大化。 當(dāng)前，中國城市化進(jìn)入下半場，城市治理也從數(shù)量擴(kuò)張、外圍建設(shè)逐步向精細(xì)化、高效化方向推進(jìn)。城市停車不是小事，而是與城市民生、社會(huì)...

迪蒙城市停車：《人民日報(bào)》再提發(fā)力停車場建設(shè) 2020-07-13

近日，《人民日報(bào)》發(fā)表文章稱，中國停車位缺口已高達(dá)8000萬個(gè)，停車場建設(shè)還需再發(fā)力。文章指出，加強(qiáng)停車場建設(shè)，不僅能滿足百姓急需、改善城市運(yùn)行秩序，也有利于提振汽車消費(fèi)，為擴(kuò)大消費(fèi)、釋放內(nèi)需潛力提供重要抓手，有利于通過汽車產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)其他行業(yè)回暖，有利于直接拉動(dòng)有效投資，形成萬億元級規(guī)模的新市場。 從去年底召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)城市停車場建設(shè)，到今年《政府工作...

共享停車是解決城市停車難的唯一途徑 2020-07-09

都說買車容易，養(yǎng)車難，殊不知停車更難。隨著居民生活水平不斷提高，有車家庭甚至二車家庭越來越多，每到高峰期，交通擁堵，馬路如同大型停車場。加上現(xiàn)在多數(shù)停車場實(shí)行流動(dòng)車位管理，即不設(shè)定固定車位，遵循先到先得的規(guī)則，雖然能夠有效盤活車位使用效率，但考驗(yàn)的卻是車主的速度和運(yùn)氣。 解決停車難，路在何方？ “停車焦慮”儼...

迪蒙城市停車：共享停車打造停車新生態(tài) 2020-07-08

當(dāng)前，為了解決“停車難”這一世紀(jì)難題，越來越多城市明確出臺(tái)政策，在優(yōu)先居住停車的前提下，鼓勵(lì)實(shí)施有償錯(cuò)時(shí)共享。 在具體實(shí)施過程中，居住小區(qū)的停車設(shè)施在滿足本居住小區(qū)居民停車需求的情況下，可以向社會(huì)開放，共享停車雙方圍繞收費(fèi)價(jià)格、停放時(shí)段、違約責(zé)任等簽訂協(xié)議。而機(jī)關(guān)、事業(yè)單位取得的共享停車收益屬于國有資產(chǎn)有償使用收入，應(yīng)按照“收支兩條線”的要求全額上繳財(cái)政，并且可在年...