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昨天，成都交警與摩拜單車(chē)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將展開(kāi)深度合作，合力推動(dòng)大數(shù)據(jù)智慧交通，培育“公共交通+慢行交通”綠色出行習(xí)慣，通過(guò)“智慧治理”破解交通擁堵的城市病。

市第十三次黨代會(huì)提出建設(shè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)先導(dǎo)城市、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌示范城市、美麗中國(guó)典范城市、現(xiàn)代化國(guó)際城市、和諧宜居生活城市的發(fā)展目標(biāo)?！爸腔劢煌ā焙汀熬G色交通”與發(fā)展目標(biāo)緊密相關(guān)。

這次戰(zhàn)略合作到底意味著什么？和智慧交通有何關(guān)系？昨天，記者采訪了市交管局和摩拜單車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人，為你解密成都交警與摩拜單車(chē)戰(zhàn)略合作密碼。

1、智能停車(chē)點(diǎn)

破解：亂停

解密人：摩拜單車(chē)西區(qū)經(jīng)理李裕賢

共享單車(chē)亂停放的問(wèn)題讓人頭痛，摩拜單車(chē)西區(qū)經(jīng)理李裕賢告訴記者，與成都交警達(dá)成戰(zhàn)略合作后，摩拜單車(chē)智能停車(chē)點(diǎn)將于6月落地成都，目前，在北京、上海、天津、濟(jì)南等城市，均已設(shè)置了智能停車(chē)點(diǎn)。

記者了解到，智能停車(chē)點(diǎn)由智能停車(chē)樁和地面圍欄線所劃出的區(qū)域組成，摩拜單車(chē)手機(jī)應(yīng)用會(huì)對(duì)騎車(chē)人進(jìn)行提醒，哪里有停車(chē)點(diǎn)，引導(dǎo)用戶規(guī)范停車(chē)。

“為了引導(dǎo)用戶將車(chē)停在規(guī)定區(qū)域內(nèi)，我們還會(huì)引入有獎(jiǎng)機(jī)制?！崩钤Ｙt說(shuō)，例如用戶按規(guī)定將車(chē)停在了智能停車(chē)點(diǎn)，就可以獲得優(yōu)惠券、紅包、信用積分，鼓勵(lì)大家按規(guī)定停放，解決亂停放的問(wèn)題。在管理單車(chē)停放取用的同時(shí)，收集一定區(qū)域內(nèi)單車(chē)騎行大數(shù)據(jù)，并對(duì)共享單車(chē)全天候供需作出精準(zhǔn)預(yù)測(cè)。

2、大數(shù)據(jù)共享

密碼

破解1：亂行 解密人：市交管局秩序處副處長(zhǎng)劉偉

“此次雙方的戰(zhàn)略合作，解決共享單車(chē)的停放秩序和騎行秩序是重點(diǎn)。”劉偉說(shuō)，雙方通過(guò)大數(shù)據(jù)共享，采取“民警發(fā)現(xiàn)、線上告知、屬地聯(lián)動(dòng)、線下運(yùn)維”的流程化作業(yè)方式。如果民警在日常的巡邏執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn)了亂停放或者亂騎行的單車(chē)，在第一時(shí)間就能告知單車(chē)公司，同時(shí)屬地交管部門(mén)也將聯(lián)動(dòng)起來(lái)。

通過(guò)這種方式，雙方第一時(shí)間就能對(duì)亂停亂行的問(wèn)題進(jìn)行處理，單車(chē)公司派人規(guī)范亂停的車(chē)，而對(duì)騎著共享單車(chē)逆行、侵走快車(chē)道等違法行為，交警將進(jìn)行處罰。而針對(duì)單車(chē)亂停亂行，單車(chē)公司也能通過(guò)扣除用戶信用積分的方式進(jìn)行懲罰。雙方共同努力實(shí)現(xiàn)單車(chē)的精細(xì)化管理。

破解2：“單車(chē)圍城”

解密人：市公安局副局長(zhǎng)兼交管局局長(zhǎng)李文勝

每到節(jié)假日，春熙路、錦里等地共享單車(chē)密密麻麻，而且呈現(xiàn)出明顯的“潮汐現(xiàn)象”，網(wǎng)友形象地將其稱(chēng)為“單車(chē)圍城”。這些大量堆積的單車(chē)既對(duì)交通有所影響，又反映出單車(chē)企業(yè)在投放時(shí)不夠科學(xué)。李文勝介紹說(shuō)，在成都交警和摩拜單車(chē)達(dá)成戰(zhàn)略合作后，通過(guò)提前發(fā)布熱門(mén)區(qū)域研判解決這一問(wèn)題，在車(chē)多的區(qū)域交管部門(mén)加派警力疏導(dǎo)交通，共享單車(chē)企業(yè)則適當(dāng)減少投放。

今年“五一”小長(zhǎng)假前，摩拜單車(chē)通過(guò)人工智能平臺(tái)“魔方”回顧歷史數(shù)據(jù)并進(jìn)行預(yù)測(cè)性計(jì)算，聯(lián)合成都交警發(fā)布單車(chē)交通形勢(shì)分析預(yù)判，得出了“五一”小長(zhǎng)假期間成都地區(qū)共享單車(chē)的騎行趨勢(shì)，武侯祠、錦里、春熙路、川大望江校區(qū)成為最熱騎行區(qū)域，為市民的市內(nèi)出行提供了參考。

3、智慧治理

破解：交通擁堵

解密人：市公安局副局長(zhǎng)兼交管局局長(zhǎng)李文勝

市第十三次黨代會(huì)提出了建設(shè)美麗中國(guó)典范城市、和諧宜居生活城市，和諧暢通的交通環(huán)境是市民的期待。作為智慧治理的重要內(nèi)容，智慧交通一直是成都公安交管部門(mén)工作的創(chuàng)新和工作重點(diǎn)。

李文勝說(shuō)，成都交警與摩拜單車(chē)戰(zhàn)略合作的全面啟動(dòng)，將充分發(fā)揮公安交警部門(mén)在城市交通管理及相關(guān)社會(huì)問(wèn)題治理上的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合摩拜單車(chē)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與行業(yè)領(lǐng)先經(jīng)驗(yàn)，共同推動(dòng)“公共交通+慢行交通”綠色出行新模式，通過(guò)治理技術(shù)創(chuàng)新、治理機(jī)制創(chuàng)新、治理方式創(chuàng)新，在推廣綠色低碳出行、交通安全宣傳、大數(shù)據(jù)共建共享、交通秩序維護(hù)及促進(jìn)社會(huì)治理等方面加強(qiáng)合作、實(shí)現(xiàn)共贏。滿足成都市民短途交通需求，保障慢行交通良好秩序，優(yōu)化城市交通出行結(jié)構(gòu)，培育“公共交通+慢行交通”綠色出行習(xí)慣，并推動(dòng)建立政府主導(dǎo)、企業(yè)主力、市民主體的現(xiàn)代城市交通治理新機(jī)制。