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停車(chē)難，始終是困擾城市發(fā)展的一大問(wèn)題。節(jié)假日的景區(qū)，游客駕駛車(chē)輛“一位難求”，而與此同時(shí)，很多商場(chǎng)、小區(qū)又有很多停車(chē)位空閑。近日，西安交警聯(lián)合曲江新區(qū)管委會(huì)在全市率先建成智慧停車(chē)服務(wù)系統(tǒng)，推出共享停車(chē)位，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)解決停車(chē)難題。

既然單車(chē)、雨傘、充電寶都可以“共享”，那停車(chē)位為什么不可以共享呢？市民白天出去上班，車(chē)位空閑的10小時(shí)就可以拿來(lái)出租。假期外出游玩，停車(chē)位也可以租給其他游客。

針對(duì)曲江新區(qū)停車(chē)位供應(yīng)不足、使用不均衡、效率不高、車(chē)位動(dòng)態(tài)信息不透明不共享等問(wèn)題，在推進(jìn)停車(chē)樓建設(shè)，提高車(chē)位供給的基礎(chǔ)之外，西安交警聯(lián)合曲江新區(qū)管委會(huì)在全市率先建成智慧停車(chē)服務(wù)系統(tǒng)。通過(guò)三個(gè)月的前期籌備，一套以智慧監(jiān)管、智慧收費(fèi)、智慧服務(wù)、智慧分析“四位一體”的停車(chē)管理云平臺(tái)在曲江建成。

據(jù)介紹，曲江智慧停車(chē)管理云平臺(tái)，是將曲江新區(qū)內(nèi)道路臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)、公建配建停車(chē)場(chǎng)以及公共停車(chē)場(chǎng)等的信息進(jìn)行統(tǒng)一數(shù)據(jù)采集、整合，并全部導(dǎo)入平臺(tái)“中心大腦”，實(shí)行停車(chē)場(chǎng)之間聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控管理和信息發(fā)布。

屆時(shí)，駕駛員在出行前，通過(guò)相關(guān)手機(jī)軟件，只要輸入曲江目的地名稱或通過(guò)導(dǎo)航設(shè)定目的地，即可查到目的地周邊1公里范圍內(nèi)停車(chē)場(chǎng)地址、出入口位置、行駛路線及路況、經(jīng)營(yíng)泊位數(shù)、空余車(chē)位、收費(fèi)價(jià)格、服務(wù)時(shí)間等信息，并可以預(yù)訂車(chē)位，然后借助地圖提供的實(shí)時(shí)路況信息功能導(dǎo)航到達(dá)停車(chē)位或預(yù)訂的停車(chē)區(qū)域。針對(duì)不同的停車(chē)場(chǎng)，可能還有各種類型的優(yōu)惠。

目前平臺(tái)已經(jīng)調(diào)試完畢，已有11個(gè)停車(chē)場(chǎng)，約3000個(gè)停車(chē)位接入管理平臺(tái)，目前工作人員仍在全力以赴，保證越來(lái)越多的停車(chē)位接入。

根據(jù)目前已調(diào)研接入停車(chē)場(chǎng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)公共停車(chē)場(chǎng)周一至周五期間，25%的包月車(chē)位使用時(shí)間小于4小時(shí)、50%的包月車(chē)位使用時(shí)間小于6小時(shí)，而雙休日超過(guò)80%的包月車(chē)位使用率幾乎為零。綜合數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)證明，平臺(tái)建成使用后可以釋放共享的存量停車(chē)資源是相當(dāng)可觀的。屆時(shí)，錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)將滲透到曲江每一個(gè)商業(yè)區(qū)和每一個(gè)街道社區(qū)，可以大幅改善停車(chē)資源使用率普遍較低的現(xiàn)狀，緩解停車(chē)位缺口。