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北京市建設(shè)“智慧共享交通”體系 解停車難
發(fā)布時間：2017-12-19 分類：行業(yè)資訊
12月15日從海淀區(qū)政府了解到，為了緩解五彩城周邊停車難，交通秩序亂等問題，擬在五彩城周邊設(shè)置立體停車樓，預(yù)計(jì)新增停車位500個，該項(xiàng)目目前正在申報(bào)審批中。
另外，還計(jì)劃利用朱房閑置的集體土地建設(shè)一個地面停車場。該停車場規(guī)劃為地面停車場，建筑總面積達(dá)為5800平方米，提供180個機(jī)動車停車位，也能在一定程度上緩解五彩城周邊道路堵、停車難的問題。
實(shí)際問題
新建小區(qū)入住 交通壓力大
據(jù)記者了解，近年來清河五彩城地區(qū)高速發(fā)展，四周的商圈已經(jīng)逐步發(fā)展成型，周邊居民也深切感受到環(huán)境的變化，同時享受到文明城區(qū)創(chuàng)建的成果。然而，隨著橡樹灣一、二、三、四期的入住，周邊居住人口激增，五彩城周邊的交通擁堵問題也日益嚴(yán)重。
由于車流量大、停車位不足，清河五彩城周邊道路擁堵現(xiàn)象十分嚴(yán)重，2016年全年信訪投訴量占海淀支隊(duì)總量32%，其中反映學(xué)府路中街車輛亂停擠占行車道和道路擁堵問題占八成。
記者了解到，由于商業(yè)、居住不同類型的交通流交織在一起加上出入口沖突等原因，導(dǎo)致停車場車輛駛出不暢，車庫車位循環(huán)使用效率低。每到節(jié)假日購物車輛在周邊路段排隊(duì)積壓，等待入場，與過境社會車輛、公交車輛交織，造成沿線路段整體交通行駛不暢。為切實(shí)緩解五彩城周邊交通擁堵，解決群眾出行難、停車難問題，打造良好交通環(huán)境，清河街道會同交通部門多措并舉，著力改善五彩城周邊交通狀況。
解決辦法
建設(shè)“智慧共享交通”體系
據(jù)介紹，為了推進(jìn)文明交通平安社區(qū)創(chuàng)建，為廣大群眾呈現(xiàn)順暢安全、生態(tài)宜居的社會交通治安綜合環(huán)境，街道會同交通部門共同建設(shè)橡樹灣地區(qū)“智慧共享交通”體系：一是通過建立區(qū)域交通微循環(huán)，打通路網(wǎng)血栓，使區(qū)域交通擁堵狀況明顯改觀。二是通過互聯(lián)網(wǎng)共享停車資源+區(qū)域交通慢行系統(tǒng)建設(shè)，呈現(xiàn)開放、綠色、通暢的城市交通人文景觀，使人們生活環(huán)境更加宜居、便捷、舒適。三是通過大數(shù)據(jù)云平臺共享，以及車臉識別等先進(jìn)技術(shù)，建立區(qū)域交通治安綜合智能防控體系，使區(qū)域社會環(huán)境更加安全和諧。
規(guī)劃行車路線 提高通行率
面對地區(qū)機(jī)動車保有量越來越大的實(shí)際情況，記者了解到，街道和交通部門進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研，對五彩城周邊幾條支線道路重新進(jìn)行行車路線規(guī)劃，建立區(qū)域交通微循環(huán)系統(tǒng)，實(shí)施區(qū)域單向交通：北部地區(qū)學(xué)府樹北街由西至東單向行駛，學(xué)府樹中街由南向北單向行駛，南部朱房路由東向西單向行駛，朱房北一街由清河中街至小營西路由南向北單向行駛。
實(shí)施后可最大化釋放路側(cè)空間，確保能規(guī)范增設(shè)停車位。一旦五彩城停車場出入口出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶?，可最快疏散車流，同時可避免五彩城南側(cè)路公交車與社會車輛交織混行致堵問題。其次，科學(xué)施劃30度角“斜列式”停車位，比“平行式”停車位多施劃293個。
建停車場 緩解車位不足
記者了解到，針對五彩城周邊群眾的訴求，街道對此進(jìn)行了細(xì)致的評估調(diào)研，擬在五彩城周邊設(shè)置立體停車樓，預(yù)計(jì)新增停車位500個，該項(xiàng)目目前正在申報(bào)審批中。
此外，計(jì)劃利用朱房閑置的集體土地建設(shè)一個地面停車場。
該停車場規(guī)劃為地面停車場，建筑總面積達(dá)5800平方米，提供180個機(jī)動車停車位，也能在一定程度上緩解五彩城周邊道路堵、停車難的問題。
通過一系列措施的開展，街道力求讓五彩城周邊交通環(huán)境得到提升，交通擁堵得以緩解，為地區(qū)群眾生產(chǎn)生活創(chuàng)造更加便利、優(yōu)美的外部環(huán)境。
