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近期，浙江省科學(xué)技術(shù)廳發(fā)文明確，由浙江省交通運(yùn)輸科學(xué)研究院承擔(dān)建設(shè)的浙江省道橋檢測(cè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室自2018年1月起納入省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室序列管理。這意味著，浙江交通系統(tǒng)將結(jié)束沒有省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的尷尬。

浙江是名副其實(shí)的橋隧大省，截至2016年底，全省公路總里程突破11.9萬(wàn)公里，橋梁4.9萬(wàn)座、隧道1691處，分別居全國(guó)第二、第一。道路(尤其是高速公路)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)與裝備已達(dá)到較高水平，但與發(fā)達(dá)國(guó)家、國(guó)內(nèi)先進(jìn)省份相比，浙江省在道路檢測(cè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)和管理等方面還存在短板。2011年7月，浙江省道橋檢測(cè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室列為浙江省科技計(jì)劃項(xiàng)目，實(shí)驗(yàn)室定位于構(gòu)建全省公路橋梁檢測(cè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)科技研發(fā)平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)化示范基地、路面大中修養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究與設(shè)計(jì)平臺(tái)，為提升全省公路養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)理論水平提供技術(shù)支撐。

通過6年建設(shè)，實(shí)驗(yàn)室目前擁有在職人員91名，儀器設(shè)備734臺(tái)套，總值達(dá)5343萬(wàn)元，在科研成果轉(zhuǎn)化、服務(wù)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展、人才隊(duì)伍培養(yǎng)與能力提升等方面取得豐碩成果，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益顯著。

技術(shù)服務(wù)效益2017年再創(chuàng)新高

實(shí)驗(yàn)室重點(diǎn)圍繞道路檢測(cè)、橋梁檢測(cè)與高邊坡安全監(jiān)控三個(gè)方向開展研究工作，2017年先后承擔(dān)省部級(jí)項(xiàng)目4項(xiàng)，廳局級(jí)項(xiàng)目8項(xiàng)，設(shè)立開放課題2項(xiàng)，與企業(yè)合作設(shè)立試驗(yàn)基地。申請(qǐng)發(fā)明專利2項(xiàng)，獲省部級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)2項(xiàng)，發(fā)表核心期刊論文12篇(其中EI收錄10篇)，獲縱向、橫向科研經(jīng)費(fèi)457萬(wàn)元，完成技術(shù)服務(wù)額5500余萬(wàn)元，同比增幅達(dá)80%以上。

精細(xì)化服務(wù)助力“平安浙江”建設(shè)

六年來，實(shí)驗(yàn)室在道路、橋梁、邊坡領(lǐng)域開展了9506余項(xiàng)檢測(cè)業(yè)務(wù)，光道路橋梁就有2000余座，代表性項(xiàng)目有杭金衢高速公路2013年橋梁定期檢查(測(cè))項(xiàng)目杭紹段、金麗溫高速公路2013年橋梁檢查工程等。

精細(xì)化服務(wù)體現(xiàn)在對(duì)工程質(zhì)量的不懈追求上。2013年，在新昌新蟠線鐵牛至馬家莊交叉口渠化工程橡膠路面施工過程中，道路檢測(cè)與技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)采用環(huán)保的橡膠瀝青對(duì)路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)改造，不僅實(shí)現(xiàn)了資源的再利用，還提高了路面使用性能。項(xiàng)目服務(wù)期間，團(tuán)隊(duì)成員克服高溫酷暑，對(duì)橡膠瀝青混合料原材料質(zhì)量檢測(cè)、材料組成優(yōu)化設(shè)計(jì)、拌合樓系統(tǒng)標(biāo)定等環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，在路面溫度超過150℃的橡膠瀝青攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)施工溫度、壓實(shí)遍數(shù)等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行一對(duì)一跟蹤控制。通車四年來，該路段路面平整完好。之后，橡膠瀝青新材料及施工工藝又推廣到嘉善等地，業(yè)主單位還贈(zèng)予“技術(shù)創(chuàng)新扎實(shí)，作風(fēng)正派硬朗”錦旗予以褒獎(jiǎng)。

2017年，團(tuán)隊(duì)承擔(dān)了紹興市路面養(yǎng)護(hù)工程全過程質(zhì)量控制管理服務(wù)，首次對(duì)浙江省地級(jí)市全區(qū)域國(guó)省道路面養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)行全面質(zhì)量把控，挑戰(zhàn)和壓力巨大。團(tuán)隊(duì)成員利用先進(jìn)的儀器設(shè)備，對(duì)原材料與現(xiàn)場(chǎng)路面質(zhì)量進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)，協(xié)助養(yǎng)護(hù)單位按時(shí)保質(zhì)完成養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，受到紹興當(dāng)?shù)匦袠I(yè)管理部門的一致好評(píng)。可以說，致力于為公眾交通出行提供安全保障，他們一直在路上不曾停歇。

擁抱“信息化+”形成橋梁、道路檢測(cè)特色服務(wù)

借助實(shí)驗(yàn)室建設(shè)契機(jī)，通過人才引進(jìn)與培養(yǎng)，浙江省交通運(yùn)輸科學(xué)研究院已基本形成一支職稱、學(xué)歷和年齡結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)敬業(yè)精神與開拓意識(shí)的高水平科研團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)擁有浙江省“151人才”2名，杭州市下城區(qū)258人才2名、臨安區(qū)812人才4名，部省及杭州市公路水運(yùn)工程檢測(cè)專家?guī)斐蓡T6名，擁有高級(jí)職稱專業(yè)技術(shù)人員14名(含2名教授級(jí)高工)，中級(jí)職稱專業(yè)技術(shù)人員25名，專業(yè)涵蓋公路、橋梁、隧道、材料、機(jī)電及水運(yùn)6大專業(yè)領(lǐng)域，為建立特色服務(wù)品牌提供了人才保證。

分個(gè)案看，橋梁維護(hù)與安全技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)是浙江交通運(yùn)輸領(lǐng)域獲得主管部門批復(fù)成立的首個(gè)科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。田浩博士帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)常駐舟山跨海大橋一線達(dá)2年，開展大數(shù)據(jù)的分析、挖掘與壓縮等研發(fā)工作，最終開發(fā)出長(zhǎng)大橋梁健康監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與安全評(píng)估系統(tǒng)。分析后的結(jié)果數(shù)據(jù)不超過原始數(shù)據(jù)量的5%，且結(jié)果數(shù)據(jù)能夠有效反映結(jié)構(gòu)受力狀況，大幅提高后續(xù)數(shù)據(jù)顯示和結(jié)構(gòu)評(píng)估等技術(shù)工作的效率，為業(yè)主單位制訂應(yīng)急預(yù)案和管理部門決策提供技術(shù)支持。成果列入2016年度浙江省交通運(yùn)輸廳科技成果推廣目錄，目前已擴(kuò)展到錢江三橋、之江大橋應(yīng)用，適用于中小跨徑混凝土梁式橋的結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在青田鶴城臨江大橋應(yīng)用，為業(yè)主排憂解難。

當(dāng)前，實(shí)驗(yàn)室在道路新材料研發(fā)、瀝青路面性能檢測(cè)與評(píng)價(jià)技術(shù)研究、橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究等方面已達(dá)到省內(nèi)先進(jìn)水平，建立了浙江省第一支橋梁水下結(jié)構(gòu)檢測(cè)專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，并參與山東、甘肅等地鐵路橋梁檢測(cè)，在業(yè)內(nèi)影響力日益提升。

據(jù)實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人介紹，隨著浙江省交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施由建設(shè)期向管理養(yǎng)護(hù)期的轉(zhuǎn)變，道橋檢測(cè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室將致力于建成全省交通產(chǎn)學(xué)研用創(chuàng)新能力的重要整合平臺(tái)，成為全省道橋養(yǎng)護(hù)科技人才培養(yǎng)的搖籃，并與“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展相結(jié)合，為浙江省公路、橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)提供全天候、精細(xì)化、信息化、智能化的技術(shù)管理手段，為浙江現(xiàn)代交通示范區(qū)建設(shè)貢獻(xiàn)智慧。