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據(jù)報(bào)道，在共享停車(chē)領(lǐng)域，廣州的社會(huì)資本正在整合“住宅小區(qū)私人停車(chē)位”的“日間資源”，而在2000公里以外的青島，一家國(guó)有企業(yè)正在關(guān)注的是“政府機(jī)構(gòu)事業(yè)單位停車(chē)場(chǎng)”的“夜間資源”。

便民利民 政府停車(chē)場(chǎng)夜間可共享

青島市云南路街道辦事處停車(chē)場(chǎng)位于老城區(qū)，北邊是交通干道的匯合點(diǎn)，其他三個(gè)方向都是高密度、道路狹窄的老舊小區(qū)，周邊停車(chē)難、堵車(chē)煩的情形幾乎不分晝夜。

街道辦事處辦公室主任說(shuō)：“辦事處這個(gè)停車(chē)場(chǎng)地，白天我們自己正常使用，晚上下班之后有所空余，資源是浪費(fèi)的，這樣就給老百姓提供一些共享車(chē)位，能提供多少是多少?！?

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，作為青島市首個(gè)對(duì)外開(kāi)放的政府機(jī)構(gòu)停車(chē)場(chǎng)，該地面停車(chē)場(chǎng)共有32個(gè)車(chē)位，其中20個(gè)、也就是接近6成標(biāo)注了“共享車(chē)位”的字樣，利用晚6點(diǎn)到次日早8點(diǎn)的非工作時(shí)段對(duì)外開(kāi)放。

共享停車(chē)應(yīng)用工程師介紹，通過(guò)對(duì)停車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行智能化改造，這一共享停車(chē)場(chǎng)就可以在非共享時(shí)段和共享時(shí)段之間進(jìn)行自如切換，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無(wú)人運(yùn)轉(zhuǎn)?！氨热缯f(shuō)把原來(lái)的伸縮門(mén)換成了現(xiàn)在的道閘。它的好處是原本需要收費(fèi)人員在收費(fèi)崗?fù)げ煌５亻_(kāi)關(guān)伸縮門(mén)，現(xiàn)在就不需要了，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守的操作。只要購(gòu)買(mǎi)了App上相應(yīng)的訂單，車(chē)輛到了門(mén)口道閘就會(huì)自動(dòng)抬桿。”