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為有效治理交通擁堵、出行難、停車難等“城市病”，提升城市道路交通治理能力現(xiàn)代化水平，武漢交警支隊(duì)積極順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)＋交通管理”戰(zhàn)略發(fā)展趨勢，加強(qiáng)與政府部門、社會(huì)機(jī)構(gòu)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、市民群眾的合作共治，推進(jìn)智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用，以“小”投入實(shí)現(xiàn)城市交通管理“大”轉(zhuǎn)變。

一、與社會(huì)資源“共智”，強(qiáng)化智慧監(jiān)管和應(yīng)急。打造“智慧監(jiān)管”平臺(tái)，有效監(jiān)管人、車、道路、天氣環(huán)境等重點(diǎn)交通要素，充分整合社會(huì)資源，提升智慧應(yīng)急能力。一是監(jiān)管重點(diǎn)人員。為酒駕醉駕駕駛?cè)恕⑽救藛T、重大違法犯罪人員等“建檔”，納入監(jiān)管平臺(tái)，對失格駕駛?cè)笋{車、多次違法、多次發(fā)生事故的駕駛?cè)诉M(jìn)行綜合分析，采取精準(zhǔn)治理和精準(zhǔn)教育措施予以規(guī)范。二是監(jiān)管重點(diǎn)車輛。將工程運(yùn)輸車、校車、“兩客一危”等19類重點(diǎn)車輛錄入監(jiān)管系統(tǒng)，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。會(huì)同交通、城管等部門，將共享單車和共享汽車后臺(tái)數(shù)據(jù)接入“智慧監(jiān)管”平臺(tái)，加強(qiáng)新業(yè)態(tài)監(jiān)管。三是監(jiān)管環(huán)境要素。聯(lián)合城管、水務(wù)、氣象等部門協(xié)同作戰(zhàn)，實(shí)時(shí)監(jiān)測道路積水、團(tuán)霧、結(jié)冰等情況，第一時(shí)間預(yù)警城市漬水、道路塌陷、氣象災(zāi)害、霧霾環(huán)境等，做好出行安全提示。四是強(qiáng)化智慧應(yīng)急。整合各類應(yīng)急資源，搭建“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)急救援平臺(tái)，組建3支聯(lián)動(dòng)應(yīng)急救援力量，做到交通事故和應(yīng)急事件快知、快到、快報(bào)、快救、快分、快勘、快撤。組建漢警快騎機(jī)動(dòng)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)違法查處、交通應(yīng)急、交通事故快速處理；聯(lián)合中國保監(jiān)會(huì)湖北監(jiān)管局及保險(xiǎn)企業(yè)，建立“警保聯(lián)動(dòng)事故快處快賠平臺(tái)”，組建警保聯(lián)動(dòng)小組，配備查勘車、摩托車，共同處置交通事故；與應(yīng)急救援企業(yè)合作，組建應(yīng)急救援拖車隊(duì)，提高應(yīng)急反應(yīng)速度和處置效率。

二、與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“共智”，完善智慧調(diào)度和出行。積極加強(qiáng)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作，建立智能交通管理系統(tǒng)，匯集互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)海量出行數(shù)據(jù)和交管部門交通管制、道路封閉、122報(bào)堵警情等數(shù)據(jù)，形成“大數(shù)據(jù)池”，為城市交通治亂疏堵提供強(qiáng)力支撐。一是集成指揮調(diào)度，實(shí)現(xiàn)一圖展示、一鍵調(diào)度?；诤Ａ繑?shù)據(jù)“繪制”交管信息地圖，實(shí)時(shí)展示城市道路交通狀況和警力分布、應(yīng)急力量、視頻點(diǎn)位等信息。擁堵路段標(biāo)注為紅色，擁堵指數(shù)達(dá)到一定閾值自動(dòng)報(bào)警；指揮員截取異常擁堵路段，即可掌握擁堵起止點(diǎn)、影響范圍等詳細(xì)路況信息；根據(jù)車輛行駛速度、擁堵距離以及持續(xù)時(shí)長，指揮員可以調(diào)取周邊監(jiān)控視頻，研判擁堵原因，一鍵調(diào)度最近距離民警出警，實(shí)現(xiàn)看得見、呼得通、調(diào)得動(dòng)、處得快。二是打造行車停車、線上線下相結(jié)合的智慧交通誘導(dǎo)系統(tǒng)。與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)共同構(gòu)建智能交通出行誘導(dǎo)系統(tǒng)。在行車誘導(dǎo)方面，出行前，可以通過高德地圖等手機(jī)應(yīng)用軟件實(shí)時(shí)查看路況；在路上，可以通過全市253塊一級交通誘導(dǎo)屏，查看周邊道路路況，以及到達(dá)火車站、機(jī)場等主要交通樞紐的預(yù)計(jì)通行時(shí)間，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)提醒。此外，交管部門通過線上線下各類媒體平臺(tái)，及時(shí)發(fā)布占路施工、交通管制、道路擁堵等交管信息，并對節(jié)假日出行特點(diǎn)和惡劣天氣、積水結(jié)冰路段等各類信息進(jìn)行提示預(yù)警，幫助市民選擇最優(yōu)出行路線和最佳出行方式。在停車誘導(dǎo)方面，依托互聯(lián)網(wǎng)，大力盤活停車場“存量”資源。將全市近2000個(gè)停車場、60多萬個(gè)車位的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息同步推送到全市二級和三級停車誘導(dǎo)屏及手機(jī)APP，為市民提供停車場點(diǎn)位和空余車位信息，精準(zhǔn)引導(dǎo)停車。

三、與人民群眾“共智”，優(yōu)化政務(wù)服務(wù)和執(zhí)法。健全群眾參與機(jī)制，主動(dòng)傾聽民聲，積極回應(yīng)群眾對交通管理的需求和期待，提高滿意度和獲得感。一是搭建民意云平臺(tái)。打造民意云平臺(tái)，統(tǒng)籌城市留言板、警民懇談、市長專線、官方網(wǎng)站、官方微博、122警情、“武漢交警”微信號等14個(gè)民意來源渠道，鼓勵(lì)市民群眾舉報(bào)交通違法，反映交通信號燈、標(biāo)志標(biāo)線等存在的問題，提出改進(jìn)的意見建議。二是及時(shí)回應(yīng)訴求。安排專人負(fù)責(zé)民意云平臺(tái)轉(zhuǎn)辦工作，及時(shí)受理、快速分撥、跟蹤督辦，及時(shí)解決群眾訴求。結(jié)合群眾提出的城市交通治理意見建議，定期梳理城市城市道路交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)和隱患點(diǎn)，強(qiáng)化秩序整治，優(yōu)化交通組織，完善信號設(shè)施，逐一攻克堵點(diǎn)亂點(diǎn)，整改隱患點(diǎn)。三是“線上”辦理業(yè)務(wù)。在全市廣泛設(shè)置交通違法自助處理終端機(jī)，并將交通違法查詢和聯(lián)網(wǎng)處理地區(qū)逐步向省外延伸。協(xié)調(diào)省、市兩級財(cái)政部門及銀行在“武漢交警”微信號、支付寶城市服務(wù)等移動(dòng)平臺(tái)開通繳納罰款功能。依托互聯(lián)網(wǎng)推出交管政務(wù)網(wǎng)、微信號、支付寶城市服務(wù)、“易行江城”APP等網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)80％的交管業(yè)務(wù)線上辦理。