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鹽城打造智能停車體驗街 停車位紛爭不再
發(fā)布時間：2018-09-14 分類：行業(yè)資訊
近日的一天上午，記者看到在鹽城后關路智能停車示范體驗區(qū)，路兩側(cè)的車位基本停滿，機動車一字排開，非常整齊，每輛車的后方還有一個呈圓柱形的視頻樁，顯得非常“高大上”。
一位身穿紅馬甲的“交通勸導員”正在指揮陳女士駕駛轎車停入車位，車子剛停好，陳女士的手機就收到一條信息：“您好，您的車輛已停入XX編號車位，停車時間為10點12分?！?
“我下載了智能停車APP，剛才我就是通過APP知道這里有空車位，所以就開過來了。”陳女士說，在這里停車方便快捷。陳女士車輛后方的視頻樁吸引了記者注意，視頻樁頂端發(fā)出紅色燈光，當用手觸摸一下時，視頻樁立即發(fā)出報警聲，當遮擋住攝像頭時，還發(fā)出提醒離開的提示。
后關路智能停車體驗示范區(qū)，地處鹽城老城區(qū)，全長750米，周邊學校、醫(yī)院和商鋪眾多，整個街區(qū)亂停亂放比較嚴重。2018年5月15日鹽城市停車秩序整治工作開展以來，鹽城警方用兩個月時間，在這里打造了智能停車體驗街，目前供市民免費體驗。
在陳女士的智能停車APP上，記者看到，手機可以顯示停車位的編號，停車時間，還可以看到周邊停車位的使用情況，甚至可以一鍵導航到某個車位，使用起來非常方便。
“停在這里的每輛車都在視頻監(jiān)控范圍內(nèi)，視頻樁不但可以識別車輛號牌，還能起到治安防控的作用?！丙}城市停車整治辦科員胡東平介紹說，“車輛停車入位后，視頻樁顯示紅色，車位空著時顯示綠色。”
11點左右，陳女士駕駛車輛離開智能車位，她的手機APP上，又收到一條信息，顯示她的車輛已離開車位，停車時間為40分鐘，由于現(xiàn)在是體驗階段，不收取費用。
視頻監(jiān)控安全放心
對于智能停車這一新鮮事物，周邊群眾在體驗后紛紛點贊。在后關路經(jīng)營電動車門市的顧老板說，后關路以前停車時非常亂，店鋪門口見縫就停，許多前來購車的市民看到門口一團糟，根本都不進來?！澳憧船F(xiàn)在街面非常漂亮，加上這些智能設備，提升了整條街的檔次，看起來就舒心。
后關路上的華府景城小區(qū)，停車難一直是物業(yè)頭疼的問題。該小區(qū)擁有1400輛機動車，但小區(qū)實際車位只有800多個，很多業(yè)主晚上回家后只能停在路邊?！耙估锝?jīng)常會發(fā)生一些碰擦問題，但早上又找不到肇事者?！比A府景城業(yè)主張先生說。
“原來是停車管理員收費，他們?yōu)榱耸杖≠M用，還讓停在一些不能停車的路段，等走的時候，發(fā)現(xiàn)已被交警處罰了?！痹诤箨P路上工作的陳先生說，自己遇到這種情況好多次，現(xiàn)在有了智能停車的視頻監(jiān)控，可以安心停車了。
據(jù)了解，后關路智能停車體驗區(qū)不僅僅安裝了視頻樁一種智能停車，同時還安裝了地磁、地鎖、道閘、高位視頻等智能停車管理前端設備，由國內(nèi)13家頂尖專業(yè)公司共同參與建設，鹽城市公安局開發(fā)智能停車APP，市民用手機下載停車APP，可實現(xiàn)在線尋找停車泊位、支付停車費用。
節(jié)省人力方便管理
49歲的王玉愛原是鹽城毓龍街道“黃馬甲”停車收費員，不過自從智能停車體驗區(qū)建成后，她身上的“黃馬甲”變成了“紅馬甲”，搖身一變，從收費員成了“交通勸導員”，她現(xiàn)在的職責是指揮機動車正確停入智能車位，并勸導路面上的不文明交通行為。
“有點不適應，原來搬個小椅子，在這里收費就行了，現(xiàn)在變成了‘指揮員’?！蓖跤駩壅f，上崗前，街道和民警還對她們進行培訓，如何使用智能停車系統(tǒng)，自己也在加強學習。
據(jù)了解，原來后關路上停車收費員有4人進行收費，現(xiàn)在智能停車系統(tǒng)建成后，只需要1人進行來回巡檢。
“這個智能停車系統(tǒng)，不但方便群眾停車還大大降低人員管理成本?！焙鷸|平說，“正式投入使用后，大部分車主將在手機APP上進行付費，巡檢員只需要指揮車輛入位，拿著掃碼機收取少量未下載APP的用戶停車費?！?
“原來停車時，車還沒停好，就看到收費人員過來收費，比較反感，現(xiàn)在這些收費員變成了服務人員，還幫助指揮停車?！笔忻裢跸壬ΨQ，最近在市區(qū)停車，感覺換了一個城市。
據(jù)了解，鹽城市公共安全技術(shù)研究中心正在加強技術(shù)攻關，進一步完善智能停車系統(tǒng)，向更大范圍推廣使用，打造方便、快捷、高效的城市智慧停車管理模式，讓市民真正享受到“出行暢通、停車有位”的便利，進一步提升鹽城的城市品質(zhì)和文明形象。
