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吉安：智慧交通添利器 精細(xì)管理促暢通
發(fā)布時間：2018-09-30 分類：行業(yè)資訊
一次亂闖紅燈，不僅被刷臉曝光，全城大屏幕循環(huán)播放，同時當(dāng)事人的違法行為還將被傳遞至中國銀行的征信庫，納入個人不良征信記錄。闖紅燈達(dá)到一定次數(shù)后，直接影響其貸款買房買車及交通出行等……
9月27日，吉安全市“我不闖紅燈”道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治現(xiàn)場推進(jìn)會在吉安縣召開。吉安市委常委、市委政法委書記劉賢清，副市長、市公安局局長華小明等領(lǐng)導(dǎo)出席會議。來自吉安市委政法委，市文明辦、城建局、交通運(yùn)輸局、公路局、教育局及公安交警部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人共計(jì)百余人參加會議，學(xué)習(xí)交流了該市道路交通秩序整治工作的經(jīng)驗(yàn)，并現(xiàn)場觀摩了吉安縣、吉州區(qū)、青原區(qū)交警部門在開展“我不闖紅燈”專項(xiàng)整治活動中的部分先進(jìn)做法。
科技手段治頑疾
9月27日8時35分，在當(dāng)日觀摩的第一站吉安縣廬陵大道鳳凰路口，與會人員認(rèn)真觀察該路口安裝的行人闖紅燈人臉識別系統(tǒng)?！澳阋殃J紅燈，請退回等待區(qū)。”市民林女士正走上斑馬線，提示聲就在身后響起，轉(zhuǎn)頭一看，一塊碩大的顯示屏幕上，自己闖紅燈的身影已然顯現(xiàn)其中，她趕緊退回到等待區(qū)。
據(jù)介紹，這套由吉安縣公安局交警大隊(duì)安裝的首套“行人闖紅燈抓拍暨人臉識別系統(tǒng)”，可對行人闖紅燈行為進(jìn)行語音提醒，現(xiàn)場阻止。抓拍成功后，不僅可實(shí)時反映到現(xiàn)場的兩塊顯示屏上，還會在全城各主要路口顯示屏上“亮相”，滾動播放。
講解員剛一介紹完，大家便紛紛討論起來，“看起來效果還不錯啊!”“不知安裝一套這樣的屏幕要多少錢?！薄耙换厝ピ蹅兛h也裝幾個?”
和鳳凰路口抓拍系統(tǒng)相比，吉州區(qū)井岡山大道韶山路口的抓拍系統(tǒng)不僅可智能曝光闖紅燈行人，其建設(shè)初期還留有兩個端口。“一個連接中國人民銀行的征信數(shù)據(jù)庫，每次闖紅燈的違法行為在后臺人工審核確認(rèn)后將傳遞至征信庫，產(chǎn)生一次不良征信。”吉安市公安局交警支隊(duì)吉州大隊(duì)大隊(duì)長陳福林介紹道。
另一個端口則連接至全國重點(diǎn)人口信息庫，用于重點(diǎn)人員的比對和管控。其中，重點(diǎn)人員、在逃人員、違法行為記錄人員等，將納入黑名單布控;走失老人、被拐兒童等失蹤人口等，信息將納入白名單管控。以智能增效能，最大限度地釋放警力、提高公安交警核心戰(zhàn)斗力。
科技開啟了智慧交通的新模式，在韶山路口觀摩時，遂川縣公安局黨委委員、交警大隊(duì)大隊(duì)長劉斌的思考就沒有停歇過。他告訴記者，遂川縣井岡山大道也裝了一套“黑科技”——利用紅外線行人檢測器、閃光警示道釘、不禮讓行人違法抓拍設(shè)備構(gòu)建成一套獨(dú)特的行人智能過街系統(tǒng)，同時也是吉安市首個行人過街熱感應(yīng)系統(tǒng)，用于提醒駕駛員行駛至斑馬線前要減速慢行。
精細(xì)化管理促暢通
9時40分，與會人員來到吉州區(qū)井岡山大道陽明路口，觀摩這個“我不闖紅燈”示范路口。陽明路口是吉安市中心城區(qū)最繁華的路口，是東西南北的必經(jīng)之地?！斑@個路口是一個標(biāo)準(zhǔn)化的管理路口，可以說是交通安全精細(xì)化管理的創(chuàng)新集中點(diǎn)?！奔部h公安局黨委委員、交警大隊(duì)大隊(duì)長曾紅根介紹。
與韶山路口不一樣的是，陽明路口設(shè)置了安全島區(qū)域。但因?yàn)槁房诎踩珝u容納有限，行人、電動車上島和下島容易發(fā)生十字交叉且跟右轉(zhuǎn)彎車輛會發(fā)生搶行的情況，交通安全存在極大隱患。
根據(jù)不斷探索，吉州交警總結(jié)提出了“前3、后3、再3”，前3是在紅燈快變綠燈的3秒，讓二三輪等待區(qū)的車輛提前放行，與島上人員實(shí)現(xiàn)一個無縫對接;后3是在綠燈變紅燈的3秒，攔停車輛，避免人員爭搶上島發(fā)生闖紅燈的情況;再3是控制好等待區(qū)前一排的3輛車，約束后面依次排隊(duì)等候。
此外，對于陽明東路和井岡山大道，該大隊(duì)實(shí)行機(jī)非分離舉措，將井岡山大道由原來3.5米寬的車道改為3米，并逐步鏟除兩邊停車泊位;陽明路上3.5米縮短為2.8米，拓寬二三輪車道的寬度，避免了二三輪車與機(jī)動車發(fā)生搶道、變道現(xiàn)象，提高車輛通行效率，真正做到“還路為民”。
文天祥大道和氣路口是連接吉州和青原的重要路口，日均車流量高達(dá)7萬車次以上。同時，該路口還是個不規(guī)則的十字路口。2017年以來，青原交警通過設(shè)置非機(jī)動車道、斑馬線前移、優(yōu)化車道，以及根據(jù)不同方同車流，打破對稱原則，按需設(shè)置車道等方式，又調(diào)整了信號燈的設(shè)置和配時，南北方向由原來的單向控制同時放行，改為分向方向的措施，大大提升了通行效率。
改造初期，由于習(xí)慣性駕駛，還是有部分電動車駕駛員不適應(yīng)環(huán)形通過路口的方式，為此，青原交警在通過音箱喊話、指揮引導(dǎo)車輛分道通行的同時，開展了“朋友圈集贊”活動。針對行人闖紅燈、非機(jī)動車不按道行駛、逆行等違法行為，民警對違法當(dāng)事人進(jìn)行文明勸導(dǎo)，違法當(dāng)事人認(rèn)識錯誤后，拍照在微信朋友圈做出文明承諾，并集贊20個以上，免予處罰。通過這種方式既能夠讓當(dāng)事人認(rèn)識到自己的違法行為，又教育了身邊的朋友，收到了良好的效果。
人性化服務(wù)有溫度
11時20分，觀摩組一行來到了吉安縣君山大道富川路口，一個嶄新的交通崗?fù)じ裢庖俗⒛?。萬安縣公安局黨委副書記、交警大隊(duì)大隊(duì)長何曉蘇拿著手機(jī)將崗?fù)さ睦锢锿馔舛寂臄z下來，并且和記者說：“這個崗?fù)げ诲e，回去我們要研究一下，是不是也能裝幾個?！?
據(jù)了解，這種新型的多功能交警執(zhí)勤崗?fù)つ壳霸诩部h已有11個，不僅成了交警部門維護(hù)交通秩序的支點(diǎn)、宣傳文明交通的據(jù)點(diǎn)，同時也成了交警部門服務(wù)人民群眾的站點(diǎn)、樹立城市形象的亮點(diǎn)。
“便于群眾識別，能為遇到困難的群眾提供一個快速求助點(diǎn)，同時每個崗?fù)み€配置便民飲用水、常用藥品、打氣筒，盡可能為過往群眾辦實(shí)事、做好事。”曾紅根介紹。
作為縣鄉(xiāng)道路安全隱患治理的觀摩點(diǎn)，吉安縣橫江鎮(zhèn)高鳳公路范家村路段村莊密集，范家、洲里兩個村委會分別在公路的左右，存在大貨車多、車速快，平交路口多，摩托車、電動車出入頻繁，主道高、支路矮，形成視線盲區(qū)，摩托車在斜坡上下出入時相當(dāng)危險(xiǎn)，以及存在臨水臨崖等交通安全隱患。
今年6月起，吉安縣交警大隊(duì)開始對這個路口進(jìn)行治理，總共投入21.3萬元，施劃了斑馬線、網(wǎng)格線，設(shè)置減速帶，安裝了告示牌和曝閃燈。“后期，看車流量而定，有計(jì)劃安裝交通信號燈?！敝v解員介紹，通過治理之后，這個路口沒有發(fā)生過交通事故，群眾對交警的做法贊不絕口。
經(jīng)驗(yàn)可學(xué)可用可推廣
據(jù)悉，此次現(xiàn)場推進(jìn)會旨在進(jìn)一步鞏固提升吉安市創(chuàng)建全國文明城市文明交通創(chuàng)建成果，深入推進(jìn)道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動。
觀摩會結(jié)束后，當(dāng)天下午，推進(jìn)會進(jìn)入到第二個階段：會議部署。在對22名市區(qū)文明交通志愿者進(jìn)行表彰后，吉安縣、吉州區(qū)、遂川縣、井岡山市、泰和縣公安局交警大隊(duì)等五個大隊(duì)就各自開展“我不闖紅燈”專項(xiàng)整治的經(jīng)驗(yàn)做法相繼做了經(jīng)驗(yàn)介紹。
參會人員認(rèn)為，通過此次現(xiàn)場會觀摩學(xué)習(xí)，找到了一些新角度，產(chǎn)生了一些新思維。如泰和縣創(chuàng)新推出“交巡警改革”勤務(wù)新模式，“交治合一”“交巡合一”，聯(lián)勤聯(lián)動、聯(lián)合執(zhí)法，取得了效能提升、秩序提升、群眾滿意的良好成效;遂川縣以“大循環(huán)”帶動“微循環(huán)”，以“示范路管理”推動“縣鄉(xiāng)路治理”的“遂川模式”對農(nóng)村道路交通管理可產(chǎn)生極好的借鑒作用;井岡山市以完善日?？冃Э己藶樽ナ郑瑢?shí)行精準(zhǔn)防控，推動綜合治理等舉措，這些經(jīng)驗(yàn)可學(xué)可用可推廣。
“各地在交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治方面下了蠻大功夫，取得了不錯成效?！辈渴饡Y(jié)束時，吉安市公安局黨委委員、交警支隊(duì)支隊(duì)長劉峰表示，交通秩序治理千頭萬緒，在進(jìn)一步深入開展“我不闖紅燈”專項(xiàng)整治工作中，各地公安交警部門要做到“向上面爭取、向內(nèi)部加壓、向一線使勁、向縱深挖掘”，要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，創(chuàng)新工作方式方法，因地制宜地開展有針對性的整治，要群策群力，將其他地區(qū)好的經(jīng)驗(yàn)做法和本地實(shí)際情況相結(jié)合，推動全市道路交通安全管理工作再上新臺階。
