1、多層多列布置,除頂層外每層設(shè)一空位。 2、除底層外的所有車位均能自行升降。 3、除頂層外的所有車位均能自行橫移。
升降橫移類立體車庫(kù)包括地面式和地下式,其中地面式可以根據(jù)需要做成六層、五層、四層、三層、二層,三、四層車庫(kù)居多
主要適用于地下、地上停車場(chǎng)擴(kuò)建,醫(yī)院、小區(qū)、商場(chǎng)停車位擴(kuò)建等。
1、多層多列布置,除頂層外每層設(shè)一空位。 2、除底層外的所有車位均能自行升降。 3、除頂層外的所有車位均能自行橫移。
1、有限車位空間,可成倍停放車輛,且構(gòu)造簡(jiǎn)單、緊湊、經(jīng)濟(jì)適用。 2、設(shè)有多重安全保護(hù)裝置,強(qiáng)調(diào)安全的重要性,且基礎(chǔ)工程簡(jiǎn)單,牢固,施工快速。 3、電動(dòng)鏈條式傳動(dòng)系統(tǒng),配合簡(jiǎn)單的車臺(tái)升降原理,車輛存取操作簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)適用。 4、構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用,無(wú)需特殊地面基礎(chǔ)要求。 5、可任意遷移,搬遷安裝容易或根據(jù)地面
1、節(jié)省空間,利用率是傳統(tǒng)停車位的4-10倍,不需要大面積土地就可以建造大型停車場(chǎng),充分利用場(chǎng)地空間,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。 2、運(yùn)轉(zhuǎn)速度快,存取車時(shí)間短,可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、簡(jiǎn)易包裝式及無(wú)包裝式等包裝形式。 3、防墜落、車輛超長(zhǎng)報(bào)警、欠壓缺相、過(guò)流、斷電自鎖、緊急停車等全方位安全防護(hù)設(shè)計(jì),安全可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、保養(yǎng)簡(jiǎn)單、故障率低。 4、光電檢測(cè),智能自動(dòng)化可以有效防止剮蹭。
廣泛用于新舊住宅小區(qū)、機(jī)關(guān)單位、賓館酒店、醫(yī)院、銀行、景區(qū)景點(diǎn)、大型商超、汽車4S店,停車場(chǎng)等公共場(chǎng)所
1、節(jié)省空間,利用率是傳統(tǒng)停車位的4-10倍,不需要大面積土地就可以建造大型停車場(chǎng),充分利用場(chǎng)地空間,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。 2、運(yùn)轉(zhuǎn)速度快,存取車時(shí)間短,可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、簡(jiǎn)易包裝式及無(wú)包裝式等包裝形式。 3、防墜落、車輛超長(zhǎng)報(bào)警、欠壓缺相、過(guò)流、斷電自鎖、緊急停車等全方位安全防護(hù)設(shè)計(jì),安全可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、保養(yǎng)簡(jiǎn)單、故障率低。 4、光電檢測(cè),智能自動(dòng)化可以有效防止剮蹭。
廣泛用于新舊住宅小區(qū)、機(jī)關(guān)單位、賓館酒店、醫(yī)院、銀行、景區(qū)景點(diǎn)、大型商超、汽車4S店,停車場(chǎng)等公共場(chǎng)所。
1、占地面積小,有效利用土地空間。 2、操作簡(jiǎn)單,電腦全自動(dòng)控制。 3、設(shè)備動(dòng)力單一,一次轉(zhuǎn)運(yùn)即可完成存取車。 4、布局靈活,場(chǎng)地限制小,可獨(dú)立設(shè)置,也可附設(shè)在建筑物內(nèi)。
垂直循環(huán)式立體車庫(kù)分為小型循環(huán)和大型循環(huán)兩種,小型循環(huán)一般設(shè)置車位8~10個(gè),大循環(huán)一般設(shè)置12~34個(gè)車位。一般情況下小型循環(huán)多安裝在室外,大型循環(huán)可與主體建筑連在一起,或在室外設(shè)置獨(dú)立的車庫(kù)。
1、無(wú)需坡道,節(jié)省占地,容車密度大,提高利用率。 2、全自動(dòng)化停車設(shè)備,封閉建造,存(取)車速度快。 3、適宜建于巷道長(zhǎng)度不太長(zhǎng),層數(shù)較多的大型車庫(kù)。 4、設(shè)有安全保護(hù)裝置,使用安全可靠,避免各種意外發(fā)生。 5、光電安全檢測(cè),控制車輛規(guī)格及停車數(shù)量。 6、一般不需要強(qiáng)制通風(fēng),無(wú)大面積照明,節(jié)約能量。
既適用于地上,亦適用于地下,規(guī)??纱罂尚?,尤其適宜巷道長(zhǎng)度短,層數(shù)多的大型車庫(kù)。
1、自動(dòng)化程度高,快速處理,連續(xù)出入庫(kù),停車效率高;汽車前進(jìn)入庫(kù),前進(jìn)出庫(kù),存取車方便舒適;可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車輛。 2、整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,層高低,空間利用率高;可實(shí)現(xiàn)由百臺(tái)到上千臺(tái)規(guī)模的大容量停車。 3、可以用于地上及地下車庫(kù),存取車速度快且均向前開(kāi),無(wú)需倒車、掉頭等動(dòng)作。 4、全封閉式建造、存取車安全性好,效率高,噪音小,且設(shè)有多重安全防護(hù)措施,確保人車安全。
公共停車場(chǎng)、機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、醫(yī)院等土地緊張,車輛型號(hào)多、流動(dòng)大,自動(dòng)化程度要求較高的區(qū)域。
1、占地少,空間利用率高,為平面自然車位面積的。 2、采用變頻調(diào)速技術(shù),運(yùn)行速度快,達(dá)120m/min,運(yùn)行平穩(wěn),安全性高,存取車方便快捷(90S以內(nèi)),操作簡(jiǎn)單,維護(hù)方便。 3、自動(dòng)化程度高、耗電低、噪音小。 4、車輛也入庫(kù)方便,前進(jìn)出、入庫(kù)。 5、全封閉管理,安全、防盜,為車輛提供更好防護(hù)。 6、可采用鋼結(jié)構(gòu)或混凝土外墻設(shè)計(jì),新穎、大方。
適合于高層辦公樓、住宅、醫(yī)院、綜合商業(yè)建筑等用地緊張的區(qū)域、新建獨(dú)立式立體停車場(chǎng)及老城改造等。
1、底層沒(méi)有載車板,停車時(shí)更方便,車輛直進(jìn)直出,不需轉(zhuǎn)彎或倒車。 2、通道小,≥3.5米,節(jié)約場(chǎng)地,停車不留空位,空間成倍利用。 3、占地面積小,長(zhǎng)5.5米×寬5.2米,兩個(gè)車位就可以立體多層停車。 4、可以配套安裝充電樁,立體充電。 5、安裝在綠化草地上,首層不停車,其它層停車,綠化停車兩不誤。 6、有效利用各種邊角落,往空間增加停車位。
在一些空間較小場(chǎng)地或地下室里。
1、智能運(yùn)行,無(wú)需軌道、直行直退、左右任意拐彎0-360°、原地打轉(zhuǎn)、調(diào)頭及左右橫移等;統(tǒng)一由中央計(jì)算機(jī)控制執(zhí)行。 2、停車地平面直接存取車輛,無(wú)需安裝停車機(jī)械平臺(tái)或改建現(xiàn)有建筑結(jié)構(gòu)。 3、全自動(dòng)智能定位導(dǎo)航,全程無(wú)軌道運(yùn)行并監(jiān)控導(dǎo)正,完成車輛安全存取運(yùn)送。 4、高效率運(yùn)行設(shè)計(jì),提高運(yùn)行效率,只需90s即可存取車輛。 5、停車場(chǎng)地更簡(jiǎn)潔美觀,存取車平面無(wú)需架設(shè)結(jié)構(gòu)平臺(tái)或制作地面凹槽等。 6、有效提高停車位30%~100%。 7、節(jié)省管理調(diào)度人工,降低人工成本。
適用更加廣泛,各種室內(nèi)、室外平面場(chǎng)地、廣場(chǎng)、多層建筑均可使用。
1、使用范圍廣泛;轎廂最低位相對(duì)于地面高度為零。 2、升降高度最高可到30米;根據(jù)用戶提升高度和載重要求,接力式油缸可設(shè)計(jì)為6支、8支、10支、20支等,最多達(dá)32支。 3、承載量最大可到70噸;轎廂尺寸可更具客戶要求設(shè)計(jì),常用轎廂規(guī)格為2000*2000*2000mm(長(zhǎng)*寬*高),最大尺寸達(dá)10000*5000*4000mm(長(zhǎng)*寬*高)。
主要應(yīng)用于大樓停車場(chǎng)、4Sd店等各種工作樓層間汽車上下輸送,特別適用低樓層建筑,是安全實(shí)用的理想汽車輸送設(shè)備。
1、結(jié)實(shí)耐用、易保養(yǎng)維護(hù)、不易損壞。 2、主車高度140,幾乎可以實(shí)現(xiàn)對(duì)任意底盤高度車輛的移動(dòng)。 3、副輪不需另配千斤頂,上車速度更快,使用更靈活,主車具有雙重轉(zhuǎn)向功能。 4、采用手動(dòng)液壓升降裝置,副車輪采用杠桿式車輪,在對(duì)車輛零損傷的情況下,清理亂停亂放車輛。
停車場(chǎng),拖車公司,汽車展廳,汽車修理廠,汽車收藏家及博物館,市政城管執(zhí)法機(jī)構(gòu),交通管理部門等。