智慧停車(chē)方案介紹

INTRODUCTION OF THE SCHEME

通過(guò)主流AI圖像識(shí)別技術(shù),雷達(dá)感應(yīng)+視頻圖像識(shí)別,安裝無(wú)需破路、無(wú)需提供市電,完美實(shí)現(xiàn)“無(wú)感出入、無(wú)感支付、無(wú)人值守”,1人可管理2000泊位不影響市容市貌,不影響行人安全,無(wú)需破路安裝,無(wú)需市電,無(wú)需布網(wǎng),車(chē)輛識(shí)別率大于98%。運(yùn)用軟件與硬件齊頭并進(jìn),以城市道路停車(chē)為切入口,實(shí)現(xiàn)“無(wú)感出入、無(wú)感支付、無(wú)人值守”人工智能停車(chē)管理,并全面打通鏈接城市公共出行系統(tǒng)、交通指揮系統(tǒng)、公安監(jiān)控系統(tǒng)、交警執(zhí)法系統(tǒng)以及車(chē)后服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈,最終將項(xiàng)目城市打造成為人工智能共享停車(chē)標(biāo)桿示范城市,實(shí)現(xiàn)城市交通管理的一體化、共享化、智慧化。為政府/交通等管理部門(mén)提供數(shù)據(jù)接口,助力智慧城市建設(shè)。
迪蒙無(wú)感智慧路內(nèi)停車(chē)解決方案由信息采集前端、運(yùn)營(yíng)管理后臺(tái)、服務(wù)綜合平臺(tái)三大模塊組成。其中,掌停車(chē)是國(guó)內(nèi)首款真正實(shí)現(xiàn)“無(wú)感出入、無(wú)感支付、無(wú)人值守”的人工智能共享停車(chē)APP,為廣大車(chē)主提供“隨心所欲 想停就?!钡臒o(wú)感停車(chē)便捷服務(wù),擁有找車(chē)位、預(yù)約車(chē)位、路線導(dǎo)航、共享停車(chē)、自動(dòng)計(jì)時(shí)、無(wú)感停車(chē)、違章處理、掌上社區(qū)等強(qiáng)大功能,解決了傳統(tǒng)停車(chē)管理效率低、操作程序繁瑣、用戶(hù)體驗(yàn)感差等問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了停車(chē)無(wú)感化、管理可視化和運(yùn)營(yíng)高效化,有效緩解城市車(chē)位短缺、交通擁堵等難題。

應(yīng)用場(chǎng)景--路邊平行車(chē)位

通過(guò)自有AI算法+AI超低位視頻+停車(chē)APP+停車(chē)管理云平臺(tái),該產(chǎn)品與技術(shù)主要用于路邊平行車(chē)位,車(chē)牌識(shí)別率達(dá)到99%以上,綜合建設(shè)及運(yùn)營(yíng)成本低,實(shí)現(xiàn)了一體化、共享化、無(wú)人化、智慧化城市停車(chē)管理,徹底顛覆傳統(tǒng)停車(chē)管理模式及技術(shù)模式。

應(yīng)用場(chǎng)景--路邊垂直車(chē)位

通過(guò)自有AI算法+AI超低位視頻+停車(chē)APP+停車(chē)管理云平臺(tái),該產(chǎn)品與技術(shù)主要用于路邊垂直車(chē)位,車(chē)牌識(shí)別率達(dá)到99%以上,綜合建設(shè)及運(yùn)營(yíng)成本低,實(shí)現(xiàn)了一體化、共享化、無(wú)人化、智慧化城市停車(chē)管理,徹底顛覆傳統(tǒng)停車(chē)管理模式及技術(shù)模式。

應(yīng)用場(chǎng)景--路邊出入口管理

通過(guò)自有AI算法+AI超低位視頻+停車(chē)APP+停車(chē)管理云平臺(tái),該產(chǎn)品與技術(shù)主要用于路邊出入口管理,車(chē)牌識(shí)別率達(dá)到99%以上,綜合建設(shè)及運(yùn)營(yíng)成本低,實(shí)現(xiàn)了一體化、共享化、無(wú)人化、智慧化城市停車(chē)管理,徹底顛覆傳統(tǒng)停車(chē)管理模式及技術(shù)模式。

封开县| 长海县| 禹州市| 华坪县| 株洲县| 礼泉县| 嫩江县| 巴南区| 二手房| 繁昌县| 阿拉善右旗| 松溪县| 湘西| 东辽县| 习水县| 云霄县| 宁津县| 五家渠市| 临高县| 余干县| 连云港市| 孝感市| 华坪县| 津南区| 沙田区| 扎囊县| 利川市| 通江县| 襄汾县| 青田县| 和平县| 云林县| 河西区| 龙里县| 清水县| 昌图县| 泗阳县| 马关县| 定边县| 钦州市| 丰原市|